История ПОТАЕННОГО СУДНА НИКОНОВА
После испытания летом 1721 г. малой модели «потаенного судна» Ефима Никонова, которое успешно два раза погрузилось и самостоятельно всплыло, но в третий раз образовалась течь, Пётр Ι повелел заложить в августе того же года на площадке Галерного двора в Санкт-Петербурге «потаенное судно большого корпуса», названное в документах «Морель», которое считается первым военным подводным судном России.
Судно было построено осенью 1722 г., но испытания прошли в 1724 г., когда Пётр Первый вернулся из Персидского похода.
Вероятнее всего деревянное судно имело бочкообразные обводы корпуса длиною примерно 6 метров, было скреплено железными обручами, имело рубку с иллюминаторами. Известно, что Е. Никонов довооружил судно «зажигательными трубами», после чего оно стало именоваться «огненным судном». Движителем служили вёсла. Экипаж насчитывал 5 чел.
Описание набора для постройки модели ПОТАЕННОЕ СУДНО НИКОНОВА
обшивка ламель 1,5 мм из груши/ольхи (на выбор),
подставка - груша/ольха (на выбор). На фото обшивка из ольхи.
Скобы крепления труб действующие.
Внутри трап и сиденья для гребцов.
Штанги крепления руля и балластные грузы литые из металла с чернением.
В наборе есть кондуктор для изгиба реек обшивки точно в размер.