Склеиваемая модель автомобиля Porsche 911 GT2 Road Ver. Club Sport. Масштаб 1:24
2 331 ₽2 798 ₽−17%
Porsche 911 GT2 Road Ver. Club Sport – германская спортивная модификация, чье создание в 1960 году стало крупнейшим событием в автомобильном мире. С тех пор ее производство продолжается вплоть до настоящего момента, и свет увидело множество различных вариаций автомобиля. Как правило, выпуск осуществляется в виде купе или кабриолета, пользующихся одинаковой популярностью у потребителей. Изначально цифры 911 обозначали опытную модель, чья презентация вызвала такой фурор, что их решили оставить и на готовой модификации, поскольку к тому времени они уже прочно ассоциировались с изделием. Сам автомобиль представлял собой четырехместное транспортное средство спортивного типа, в котором двигатель располагался сзади оси, что считалось довольно оригинальной компоновкой. Более того, такое расположение редко способствовало успешным продажам автомобилей, однако в случае с Porsche 911 все изменилось в лучшую сторону. Не в меньшей степени успешному результату способствовала внешность изделия, привлекавшая внимание даже в условиях интенсивного дорожного движения. Некоторое время спустя специалисты концерна разработали специализированную версию для участия в гонках, которая сумела одержать несколько важных побед, еще более увеличивших фирменный престиж. Презентация авто прошла в Штутгарте на ежегодном автосалоне в 1983 году. Тогда многочисленных посетителей не отпугнула даже колоссальная стоимость автомобиля, которая, к слову, в два раза превышала цену стандартной модели. Тем не менее, успехи, главным из которых стал выигрыш самого престижного в мире ралли Париж-Дакар, заставили замолчать критиков, признавших правоту и гениальность немецких конструкторов. Уже в наше время, анализируя развитие автомобилестроения в целом и гоночных модификаций в частности, многие авторитетные издания отдают Porsche 911 пальму первенства, называя его лучшим спортивным автомобилем в истории. Это не удивительно, поскольку при подготовке к соревнованиям он был полностью лишен каких бы то ни было острых углов, что позволило придать кузову абсолютно обтекаемую форму, увеличив аэродинамические показатели. Охлаждение двигателя происходило при помощи значительного количества вентиляционных отверстий, располагавшихся в передней части, а также по бокам. В целом автомобиль полностью выражал стремление команды к победе, представляя собой машину, подчиненную одной цели. Для этого здесь использовались мощные 6-цилиндровые двигатели с объемом в 3,5 литра и мощностью 600 л/сил, которые отбирались путем жесткой конкуренции. Их использование практически не оставило шансов соперникам, обеспечив Porsche 911 GT2 Road Ver. Club Sport продолжительное доминирование. Учитывая ограниченный выпуск изделий, их стоимость нередко достигала 300 тыс. долларов по тогдашнему курсу, что практически являлось целым состоянием. Впрочем, богатых коллекционеров ничто не останавливало, и они были готовы выложить еще больше за возможность пополнить личный автопарк раритетной моделью. Сегодня вниманию любителей моделирования предлагается пластиковая версия автомобиля производства японского концерна TAMIYA. Это набор для самостоятельной сборки, который в готовом виде представляет собой детальную копию прославленного авто, а кроме этого, в отличие от оригинала, стоит недорого и позволяет каждому человеку совершить покупку.