Склеиваемая пластиковая модель 1/24 GTO Twin Turbo
1 097 ₽1 317 ₽−17%
GTO Twin Turbo – спортивный автомобиль производства японской компании Mitsubishi Motors, чей выпуск продолжался в течение 10 лет - с 1990 по 2000 годы. На внутреннем рынке страны восходящего солнца машина называлась GTO, а в северной Америке выпускалась на заводах Chrysler, поступая в продажу как Dodge Stealth. Концептуальные версии будущего авто были продемонстрированы в 1989 году на автосалоне в Токио, где спортивное купе двухместного типа заслужило целый ряд положительных отзывов от специалистов. Тогда же автомобиль прозвали GTO, как он и назывался в течение последующих лет. Уже в первом поколении корпорация Mitsubishi применила самые современные на тот момент разработки, а именно: 4 активных колеса, полный привод, электронное управление подвески и активную аэродинамику. При этом последняя особенность имела место только на японских версиях, тогда как в США спойлеры автоматикой не регулировались. Двигатель автомобиля имел два распределительных вала и такое же количество турбонагнетателей, также здесь присутствовал интеркулер. Отличительной особенностью мотора стал многоточечный впрыск топлива. Спустя несколько лет все выпускавшиеся автомобили, независимо от страны, стали оснащать двигателями SOHC, которые ранее были доступны только в американской версии. Кроме этого, существенные изменения претерпел внешний вид автомобиля, а именно фары, бампер и поворотники.Уже с первого появления модель приобрела репутацию одного из самых технически продвинутых автомобилей, чему, ко всему прочему, способствовало наличие стальной конструкции с подвеской в передней части, а также несколько продольных и поперечных рычагов сзади. Также здесь имелись амортизаторы, настройка которых велась автоматически при помощи электроники. Автомобиль относился к классу полноуправляемых машин, чьи колеса способны менять угол до 1,5 градусов, на что непосредственное влияние оказывает скорость и сцепление с поверхностью. Заметным ноу-хау стало появление распределительной системы крутящего момента, предотвращающей проблемы взаимодействия колес с поверхностью. Салон GTO Twin Turbo был полностью оборудован всеми необходимыми приборами, даже цифровым экраном, с помощью которого происходила регулировка температуры. К числу недостатков традиционно относился значительный вес машины, составлявший 1814 кг и являвшийся следствием присутствия вышеупомянутого оборудования и приборов. Впрочем, мощный двигатель объемом 2972 гарантировал скорость в 243 км/ч при разгоне до 100 км/ч за 6 секунд. В спортивных соревнованиях автомобиль GTO Twin Turbo не принимал участия, поскольку его с самого начала готовили на продажу, предполагая выпуск широкой серии. Отсутствие каких-либо титулов и побед не повлияло на известность машины, успевшей быстро завоевать любовь и признание со стороны тысяч покупателей со всего мира, так что и по сей день автомобиль хорошо востребован. Сегодня вниманию любителей моделирования предлагается его декоративная версия, созданная на предприятиях концерна TAMIYA, выпускающего высококачественные наборы для сборки. Внутри упаковки находятся аккуратные детали и подробная инструкция, облегчающая процесс сборки, а готовое изделие вплоть до мельчайших подробностей воспроизводит оригинальный образец. Стоимость набора находится на приемлемом уровне благодаря фирменной ценовой политике, что делает его доступным для всех.