Склеиваемая пластиковая модель Бородино Эскадренный броненосец 1904 1:700.
1 214 ₽1 457 ₽−17%
Самый многочисленный тип русских броненосцев. В серии построено пять единиц. Являлись улучшенным проектом броненосца «Цесаревич» с более тонким поясным бронированием, но защищенной батареей 75-мм орудий, однако в процессе постройки получили значительную строительную перегрузку. «Бородино» заложен па верфи Нового Адмиралтейства в Санкт-Петербурге 11 мая 1900 года, спущен на воду 28 августа 1901 года, вступил в строй в сентябре 1904 года. В связи с формированием на Балтике II Тихоокеанской эскадры броненосец прошел сокращенный цикл приемных испытаний и вступил в ее состав. В составе первого броненосного отряда корабль совершил тяжелый переход на Дальний Восток, который закончился для него 14 мая 1905 года в Цусимском проливе. В конце дневного артиллерийского боя один из последних залпов японских кораблей попал в среднюю часть сильно разрушенного к тому времени судна и, вероятно, вызвал взрыв боезапаса в погребе левой средней 152-мм башни, после чего броненосец, не выходя из строя, опрокинулся и затонул, унеся, на дно практически весь экипаж. Позднее японские миноносцы подняли из воды лишь одного матроса.
На период похода 2-й Тихоокеанской эскадры и Цусимского сражения корабль
был окрашен следующим образом:
борта, козырьки дымовых труб — черные;
башни, мачты — темно-шаровые;
трубы — желтые;
палуба — натуральное дерево,
стволы орудий — вороненая сталь.