Склеиваемая пластиковая модель бронетранспортера Sd.Kfz 251 Ausf. D 2 (LIMITED ONLY 3000) 1:35.

2 139 ₽2 567 ₽−17%

О товаре

Войсковой германский бронетранспортер Sd.Kfz 251 был спроектирован в 1938 году. Отдельно разрабатывалось шасси (этим занималась компания Ханомаг), а отдельно - бронированный корпус (компания БюсингНАГ). Первые экземпляры начали поступать в армию в 1939 году. Бронетранспортеры должны были стать средствами быстрого развертывания мотопехоты. Во время Второй мировой войны вермахт широко использовал Sd.Kfz 251 на всех фронтах. С конвейеров нескольких заводов в период с 1939 по 1945 года сошло более 15000 бронетранспортеров разных модификаций.
Модификация Sd.Kfz 251 Ausf.D пошла в серию в 1943 году и выпускалась до конца войны. Всего было произведено более 10000 единиц бронемашин этой модификации.
БТР имел характерный внешний вид. Броневой корпус был открыт сверху. Крышка капота и передние защитные щиты имели большой угол наклона. Рулевое управление осуществлялось передними колесами. Движителем БТРа являлись гусеницы. Для высадки десанта в корме имелись большие двустворчатые двери. Располагавшиеся в десантном отсеке пехотинцы могли вести огонь поверх бронированных бортов. Вооружение бронетранспортера составлял укрытый броневым щитом, расположенный на крыше кабины пулемет MG-34 калибра 7,92 мм. При необходимости его можно было перенести и установить на корме.
100-сильный карбюраторный 6-цилиндровый мотор Майбах разгонял машину до 53 км/ч по шоссе. Заправки 160-литрового бака хватало на 300 км пути.
Несмотря на гусеничный ход, проходимость Sd.Kfz 251 Ausf. D была весьма ограниченной. Рулевые колеса часто застревали в грязи и слякоти, что ограничивало возможности в целом очень хорошей бронетехники на Восточном фронте.
Известно 23 модификации Sd.Kfz 251, однако ни одна из них не имеет кардинальных различий с головной серией. Незначительная разница может быть заметна во внешних обводах и конструкции некоторых внутренних узлов.
Предлагаемая модель является пластиковой склеиваемой копией бронетранспортера в масштабе 1:35. Модель выпущена ограниченной серией. Окраска деталей и прилагаемый лист декалей позволяют воссоздать точный облик Sd.Kfz 251 батальона "Пантер" североафриканской армии фельдмаршала Роммеля.

Характеристики
Артикул
AF-35S47
Бренд
AFV-CLUB

Войсковой германский бронетранспортер Sd.Kfz 251 был спроектирован в 1938 году. Отдельно разрабатывалось шасси (этим занималась компания Ханомаг), а отдельно - бронированный корпус (компания БюсингНАГ). Первые экземпляры начали поступать в армию в 1939 году. Бронетранспортеры должны были стать средствами быстрого развертывания мотопехоты. Во время Второй мировой войны вермахт широко использовал Sd.Kfz 251 на всех фронтах. С конвейеров нескольких заводов в период с 1939 по 1945 года сошло более 15000 бронетранспортеров разных модификаций.

Модификация Sd.Kfz 251 Ausf.D пошла в серию в 1943 году и выпускалась до конца войны. Всего было произведено более 10000 единиц бронемашин этой модификации.

БТР имел характерный внешний вид. Броневой корпус был открыт сверху. Крышка капота и передние защитные щиты имели большой угол наклона. Рулевое управление осуществлялось передними колесами. Движителем БТРа являлись гусеницы. Для высадки десанта в корме имелись большие двустворчатые двери. Располагавшиеся в десантном отсеке пехотинцы могли вести огонь поверх бронированных бортов. Вооружение бронетранспортера составлял укрытый броневым щитом, расположенный на крыше кабины пулемет MG-34 калибра 7,92 мм. При необходимости его можно было перенести и установить на корме.

100-сильный карбюраторный 6-цилиндровый мотор Майбах разгонял машину до 53 км/ч по шоссе. Заправки 160-литрового бака хватало на 300 км пути.

Несмотря на гусеничный ход, проходимость Sd.Kfz 251 Ausf. D была весьма ограниченной. Рулевые колеса часто застревали в грязи и слякоти, что ограничивало возможности в целом очень хорошей бронетехники на Восточном фронте.

Известно 23 модификации Sd.Kfz 251, однако ни одна из них не имеет кардинальных различий с головной серией. Незначительная разница может быть заметна во внешних обводах и конструкции некоторых внутренних узлов.

Предлагаемая модель является пластиковой склеиваемой копией бронетранспортера в масштабе 1:35. Модель выпущена ограниченной серией. Окраска деталей и прилагаемый лист декалей позволяют воссоздать точный облик Sd.Kfz 251 батальона "Пантер" североафриканской армии фельдмаршала Роммеля.

Похожие товары

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на наши акции и новости и получите скидку на следующий заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки