Склеиваемая пластиковая модель Horch 108 Typ 40 с поднятым тентом, Германский армейский автомобиль ІІ МВ. Масштаб 1:35
1 601 ₽1 922 ₽−17%
История автомобиля Horch 108 Typ 40Horch 108 Typ 40 – военный автомобиль немецкого производства. Он использовался во время Второй мировой войны, став одним из главных транспортных средств Вермахта. Даже внешний вид машины вызывал ощущение мощи. Этому способствовала массивная решетка и защитный бампер. При этом автомобиль мог разгоняться до 84 км в час. Этому способствовал V-образный двигатель мощностью 90 л.с. Уже в середине 30-х годов немцы стали готовиться к войне. В этот период происходила унификация всех автомобилей, чтобы сделать их запчасти взаимозаменяемыми. Это привело к появлению трех групп внедорожников - легких, средних и тяжелых. Horch 108 относился к тяжелому типу, поскольку именно здесь стали использовать шасси Horch-801. Первый образец автомобиля увидел свет в 1937 году. Впоследствии появились еще две модификации. В частности версия Horch 108 Typ 40 производилась в 1940-42 годы. В это время приоритетом объявили экономность. В связи с этим производитель снизил управляемость автомобилем, а также убрал боковые запаски. В других армиях не сумели создать равноценных аналогов Horch 108. Трофейные вездеходы ценились на вес золота, и за них происходила нешуточная борьба. В общей сложности в вездеход помещались 10 солдат. Он не боялся грязи и плохой погоды, будучи способным тащить груз массой 1000 кг и выше. Не каждый грузовик мог осуществлять подобные перевозки, поэтому Horch 108 имел широкий спектр применения. Использовали его для доставки грузов и подразделений на передовую, как санитарный автомобиль, а также в качестве средства передвижения военного руководства. Советские военнослужащие смогли захватить несколько автомобилей в момент отступления немцев под Москвой. Уже в наши дни существуют 5 отреставрированных экземпляров Horch 108, представляющих историческую ценность.