Склеиваемая пластиковая модель Орел Эскадренный броненосец 1904 1:700.
1 214 ₽1 457 ₽−17%
Самый многочисленный тип русских броненосцев. В серии построено пять единиц. Являлись улучшенным проектом броненосца «Цесаревич» с более тонким поясным бронированием,
но защищенной батареей 75-мм орудий, однако в процессе постройки получили значительную строительную перегрузку. «Орел» заложен на верфи Галерного островка в Санкт-Петербурге 20 мая 1900 года, спущен на воду 6 июля 1902 года, вступил в строй 27 августа 1904 года. В связи с формированием на Балтике II Тихоокеанской эскадры броненосец прошел сокращенный цикл приемных испытаний и вступил в ее состав. В составе первого броненосного отряда корабль совершил тяжелый переход на Дальний Восток и участвовал в Цусимском сражении. В ходе дневного артиллерийского боя 14 мая 1905 года, находясь под сосредоточенным огнем японской эскадры, броненосец был сильно поврежден, потерял значительную час ть
артиллерии и более 120 человек убитыми и ранеными. Днем 15 мая корабль вместе с уцелевшими остатками эскадры по приказу адмирала Небогатова сдался в плен японцам. Позднее был
реконструирован и под названием «Ивами» вошел в состав японского флота. Разоружен и разобран на металл в 1923 году в соответствии с Вашингтонским соглашением 1922 года.
На период похода 2-й Тихоокеанской эскадры и Цусимского сражения корабль
был окрашен следующим образом:
борта, козырьки дымовых труб — черные;
башни, мачты — темно-шаровые;
трубы— желтые;
палуба — натуральное дерево,
стволы орудий — вороненая сталь.