Склеиваемая пластиковая модель Самолет CANBERRA В(I) 8
774 ₽929 ₽−17%
Самолет CANBERRA В(I) можно по праву назвать бестселлером 5-ти континентов. Он выпускался в Великобритании, Австралии и по лицензии - в США, экспортировался в 15 стран. Совершив первый полет в мае 1949-го, самолет в отдельных странах эксплуатировался до 2006 года, и даже сейчас иногда используется в качестве тренажера.
Изначально британским Министерством авиации ставилась задача создания среднего бомбардировщика, способного доставить на дальнее расстояние (до 2500 км) значительную бомбовую нагрузку (до 2700 кг), притом сделать это с высокой скоростью (до 800 км/ч) и на большой высоте (11-14 км).
Первые промышленные образцы, сошедшие с конвейера в 1951 году, до этих показателей еще не дотягивали. Но модернизация шла быстрыми темпами, а задачи конструкторам корректировались и расширялись. И когда в 1954 году появилась "восьмая" модель, её функции, помимо классического бомбометания, были дополнены способностью выполнять фоторазведку местности и нести атомное оружие.
CANBERRA В(I) 8 строился на базе "шестерки", от которой он сохранил планерную часть с уменьшенным нестреловидным крылом и относительно небольшой удельной нагрузкой (до 200 кг/м). Такая форма создавала максимальную подъемную силу и обеспечивала оптимальные высотные характеристики. На законцовках крыла разместились топливные баки. Силовая установка также осталась прежняя - могучие и надежные роллс-ройсовские ТРД "Avon" 2-го поколения (с тягой по 33,32 кН).
Значительно изменилась носовая часть. Фонарь кабины отодвинули от носа и сместили левее от продольной оси, сделали его похожим на "истребительный", увеличив его габариты и обзорные возможности.
Восьмерка получила новые подкрыльевые узлы для подвески 8-ми 454-килограммовых бомб или кассет с ракетными блоками "Microcell".
В заднем бомбоотсеке внутри фюзеляжа монтировался блок на 4 пушки (двадцатки или тридцатки). Был также предусмотрен атомный вариант с загрузкой американского специзделия В.28 (или В.43.В) и установкой радиоэлектронной системы LABS для его точного сброса.
Для проведения фоторазведки в заднем бомбоотсеке монтировали аппаратуру АФА, а в переднем - комплект из 16 осветительных ракет.
К концу 50-ых потребность в "восьмерках" стала падать, поскольку в воздухе появилось реальное противодействие - сверхзвуковые истребители с бортовой радиолокацией и УР "воздух-воздух". "Канберра" стала использоваться для решения упрощенных задач и в качестве тренировочного пособия.
Мы предлагаем вам собрать модель Canberra B (I) 8 марки "Airfix", сделанную в 72-кратном уменьшении. В яркой красочной коробке находятся 6 литников со 149 качественно отлитыми пластиковыми деталями. Также набор традиционно дополнен фонарем кабины, фюзеляжем самолета и декалью с маркировками на 3 варианта. Инструкция с доскональным описанием и отчетливыми чертежами поможет разобраться в последовательности и корректности сборки. Готовая модель имеет размеры 270Х277 мм.