Склеиваемая пластиковая модель Самолет Фокке-Вульф FW-190 F-8. Масштаб 1:32

3 815 ₽4 578 ₽−17%

О товаре

После Bf 109 Fw 190 был вторым стандартным истребителем немецкой люфтваффе. Самолет оказался универсальным и очень прочным. Тяжелый истребитель-бомбардировщик Fw190 F-8 выпускался в большом количестве с начала 1944 года. Серия F была разработана в 1943 году специально для наземной атаки. Груз массой 700 кг (1500 фунтов) мог быть перенесен на пять внешних точек крепления. Броня фюзеляжа и лонжероны крыла в районе основного шасси были усилены, в противном случае F-8 соответствовал истребительной версии A-8. После начала серийного производства на F-8 были установлены новый пропеллер с деревянными лопастями и купол в форме пузыря с усиленной защитой брони головы. С начала 1944 года и до конца войны было поставлено более 6500 версий F-190 и F-8.Особенности модели:Новые молдингиТочно детализированные поверхности с утопленными стыками панелейДетализированный радиальный двигатель BMW 801 с выпускным коллекторомДвижущиеся рули и элероныВращающийся винтВыбор нормального или изогнутого навеса кабиныВоссоздан интерьер кабины с боковыми консолями и педалями руляПодробная панель приборовХвостовое колесо может быть установлено в убранном или выдвинутом положенииДетализированное шассиВозможность расположить бомбу SC500 или SC250 под фезюляжемДаны 4 бомбы SC500 для навеса под крылльямиДва полностью детализированных пулемета MG 131Большой стенд с несколькими позициями полетаВ набор включены декали на 2 варианта (Fw 190 F-8 / R1, черный 6, St.SG.10, Чешская территория, 1945; Fw 190 F-8, черный 2, St.SG.10, Чешская территория, 1945)

Характеристики
Артикул
RV-04869
Бренд
REVELL

После Bf 109 Fw 190 был вторым стандартным истребителем немецкой люфтваффе. Самолет оказался универсальным и очень прочным. Тяжелый истребитель-бомбардировщик Fw190 F-8 выпускался в большом количестве с начала 1944 года. Серия F была разработана в 1943 году специально для наземной атаки. Груз массой 700 кг (1500 фунтов) мог быть перенесен на пять внешних точек крепления. Броня фюзеляжа и лонжероны крыла в районе основного шасси были усилены, в противном случае F-8 соответствовал истребительной версии A-8. После начала серийного производства на F-8 были установлены новый пропеллер с деревянными лопастями и купол в форме пузыря с усиленной защитой брони головы. С начала 1944 года и до конца войны было поставлено более 6500 версий F-190 и F-8.Особенности модели:Новые молдингиТочно детализированные поверхности с утопленными стыками панелейДетализированный радиальный двигатель BMW 801 с выпускным коллекторомДвижущиеся рули и элероныВращающийся винтВыбор нормального или изогнутого навеса кабиныВоссоздан интерьер кабины с боковыми консолями и педалями руляПодробная панель приборовХвостовое колесо может быть установлено в убранном или выдвинутом положенииДетализированное шассиВозможность расположить бомбу SC500 или SC250 под фезюляжемДаны 4 бомбы SC500 для навеса под крылльямиДва полностью детализированных пулемета MG 131Большой стенд с несколькими позициями полетаВ набор включены декали на 2 варианта (Fw 190 F-8 / R1, черный 6, St.SG.10, Чешская территория, 1945; Fw 190 F-8, черный 2, St.SG.10, Чешская территория, 1945)

Похожие товары

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на наши акции и новости и получите скидку на следующий заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки