Склеиваемая пластиковая модель самолета Ju-87B-2 Stuka 1:32
3 845 ₽4 614 ₽−17%
История пикирующего бомбардировщика Ju-87B-2 StukaСамый известный самолет фашистской Германии, главный враг пехоты – пикирующий бомбардировщик Юнкерс-87 Штука. К русскому слову «штука» название самолета не имеет отношения, это сокращение от Sturzkampfflugzeug – пикирующий бомбардировщик. До своего первого боевого применения Ю-87 вызывал смех и ожесточенные споры о своей незавидной судьбе в авиационных немецких кругах. После бомбардировок Польши и Франции пикировщик стал легендой и ужасом для солдат противника.Внешне Штука напоминал хищную дьявольскую птицу с угловатым ястребиным контуром. Разинутой жадной пастью смотрелся выступающий радиатор, а шасси, которые не убирались и поэтому были снабжены массивными обтекателями, напоминали мощные лапы с выпущенными когтями. Этот внешний вид вкупе с поразительной точностью бомбометания наводили безотчетный суеверный страх на противника. Страх усиливался за счет нарастающего невыносимого визга, издаваемого воздушными тормозами Юнкерса при отвесном пикировании. Самолет обладал удивительной прочностью, выдающейся управляемостью и неплохой маневренностью. Способность к отвесному пикированию позволяла производить бомбометание с уникальной для прошлого века точностью. Были у пикировщика и серьезные недостатки. Главный из них – низкая скорость, из-за чего Штука был хорош лишь в первые годы войны, во время полного превосходства немцев в воздухе. Как только с истребителями прикрытия возникли проблемы, пикировщик стал легкой добычей для скоростных и маневренных вражеских истребителей.Работы над Юнкерс-87 конструктор Герман Польман начал в 1933 году. Уже в следующем году состоялся первый вылет прототипа пикирующего бомбардировщика. Цельнометаллический моноплан с крылом «перевернутая чайка» управлялся одним пилотом. Спиной к нему располагался стрелок-радист. Наибольшие проблемы при пикировании вызвал двигатель, однако после появления нового Юмо-210 и установки трехлопастного винта проблемы разрешились. В 1936 году самолет стали оснащать воздушными тормозами в виде отгибающихся металлических пластин. После этого Штука получил возможность пикировать почти отвесно. Противником Юнкерса-87 являлся немецкий ас 1-ой Мировой войны Рихтгофен, возглавлявший авиационный комитет. Он несколько раз закрывал проект как бесперспективный. Дело закончилось тем, что Рихтгофена отправили в почетную отставку, а на посту его сменил генерал Удет – горячий апологет и крестный отец пикировщика. Самолет пошел в серию. Как говорилось ранее, в первые годы войны Штука показал все свои лучшие качества. Однако уже с 1942 года применение Ю-87 стало затруднительным в связи с большими потерями. Их стали использовать небольшими группами и в темное время суток. К концу войны тихоходный пикировщик потерял свое боевое значение, несмотря на неоднократные модернизации. Описание склеиваемой пластиковой модели пикирующего бомбардировщика Ju-87B-2 StukaПластиковая склеиваемая модель пикирующего бомбардировщика Юнкерс-87 Штука – изделие компании TRUMPETER (Китай) в масштабе 1:32. Набор состоит из 336 пластиковых деталей серого цвета, 13 прозрачных пластиковых деталей, 3 резиновых шин и элемента фототравления. Декаль позволяет воссоздать 3 варианта маркировки пикировщиков реальных подразделений Люфтваффе.