Склеиваемая пластиковая модель самолета Mitsubishi A6M5c Zero Type 52 HEI. Масштаб 1:48
1 428 ₽1 714 ₽−17%
Один из главных участников войны на Тихом океане – японский палубный истребитель Zero. Задание на разработку нового истребителя – формуляр 12-Си – было выпущено в 1937 году. Машине надлежало заменить на флоте устаревающий А5М, скорость должна была превышать скорость предшественника на 100 км/ч без потери маневренности. При этом самолету необходимо было обладать посадочными характеристиками палубного истребителя и иметь большой радиус действия. Вооружение для японской авиации предполагалось поистине революционное – пушки калибра 20 мм.Разработчики истребителя по требованию заказчика вынуждены были проектировать машину под один из уже выпускавшихся промышленностью двигателей. После отработки модели планера на него установили несколько вариантов моторов – компании Накадзима и компании Мицубиси. Благодаря передовой аэродинамической форме с закрытой обтекаемой кабиной летчика и убирающимся шасси, прототипы достигли требуемой военными скорости 500 км/ч. Истребитель получил обозначение А6М1. В официальных документах его называли «опытный палубный истребитель тип 0», что дало основание американцам дать машине название Зеро (Ноль), под которым японский самолет и стал известен всему миру.Весной 1940 года истребитель пошел в серию. Всего за годы войны японский флот получил почти 11000 самолетов Зеро, которые, кроме компании-разработчика Мицубиси, производили также Накадзима, Хитачи и 21-й арсенал. В 1940 году в Китае новинка японцев продемонстрировала себя во всей красе. Основной боевой работой 40-ка Зеро было сопровождение бомбардировщиков. Примерно за год летчики доложили об уничтожении 103-х китайских И-16 и И-153. При этом японцы потеряли лишь 3 Зеро – они погибли от огня зенитной артиллерии.К началу боевых действий на Тихом океане против США у японцев на авианосцах было уже порядка 400 истребителей А6М2. Зеро активно участвовали в уничтожении базы в Перл-Харборе, не только прикрывая бомбардировщики, но и в качестве истребителей-штурмовиков. Не меньший вклад истребители внесли в захват Филиппин и Малайи, Голландской Ост-Индии и Сингапура.Именно Зеро, стартовавшие в феврале 1942 года с 4-х авианосцев, нанесли бомбово-пушечный удар по Дарвину в Австралии, после чего провели успешный рейд на остров Цейлон. Следующие одна за другой победы принесли японскому истребителю громкую славу. Сами летчики поверили в свою непобедимость, веря, что их самолет имеет подавляющее преимущество над любой машиной противника. Это оказалось опасным заблуждением.В мае 1942 года в первой битве авианосцев в Коралловом море Зеро не смогли прикрыть от американцев авианосец Сехо, и он был потоплен. Правда, при этом американцы потеряли свой Лексингтон. А уже в июне в эпической битве у атолла Мидуэй американцы показали, кто хозяин на Тихом океане. Японцы потеряли 4 своих авианосца, вместе с которыми утонули и 250 самолетов, большинство из которых - Зеро. С этого момента полоса удач японского флота и флотской авиации закончилась. Начался закат эры Зеро.Новые самолеты американцев свели на нет преимущества Зеро – великолепную маневренность и огромную дальность полета. Специалисты говорили, что будь у Мессершмиттов боевой радиус хотя бы вполовину от Зеро, судьба Британии могла бы быть другой. Мотор А6М был слишком слаб, чтобы тягаться с новыми американскими двигателями, и больше не поддавался форсированию. А новые модели палубных истребителей, которые были созданы на смену Зеро, японцы не могли запустить в серию по причине отсутствия ресурсов. Зеро в модификации А6М5с имел бронеспинку, две пушки калибра 20 мм и 3 пулемета 13,2 мм. Для штурмовых действий мог нести 8 реактивных неуправляемых снарядов.Представленная в нашем интернет-магазине пластиковая склеиваемая модель истребителя Зеро А6М5с в масштабе 1:48 произведена компанией HASEGAWA (Япония). Вес модели - 222 грамма, размер коробки - 6Х35Х20 см. Набор отличает высокая степень детализованности, точное соответствие модели оригиналу и отличное качество декали. Инструкция по сборке на 5 языках.