Склеиваемая пластиковая модель самолета Supermarine Spitfire Mk.24. Масштаб 1:72
659 ₽791 ₽−17%
Историческая справкаСупермарин Спитфайр (Supermarine Spitfire) — британский истребитель времён Второй мировой войны. Различные модификации использовались в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика и самолёта-разведчика. Всего был построен 20 351 экземпляр, включая двухместные тренировочные машины. Часть машин оставалась в строю до середины 1950-х годов.Супермарин «Спитфайр» Mk.24 был одномоторным одноместным истребителем, который стоял на вооружении Королевских ВВС Великобритании в начале послевоенного периода. Mk.24 стал последним сухопутным «Спитфайром» в серии истребителей с долгой и славной родословной. От своего предшественника, «Спитфайра» Mk.22, он отличался лишь наличием двух дополнительных топливных баков в задней части фюзеляжа и креплением для ракет под крыльями. Поздние версии «Спитфайра» Mk.24 оснащались также короткоствольной 20-мм пушкой «Испано» Mk.V. Было построено только 54 такие машины, и еще 27 были получены путем модернизации самолетов версии Mk.22. На «Спитфайрах» Mk.21, Mk.22 и Mk.24 испытывались соосные винты противоположного вращения, но на тот момент результаты не были удачными, и такие пропеллеры не были установлены на последней модификации «Спитфайра». Однако винты противоположного вращения нашли боевое применение на морских «Сифайрах» Mk.46 и Mk.47. «Спитфайр» Mk.24 был принят на вооружение в 1946 году и был поставлен в эскадрилью №80 на аэродроме Гютерсло в Германии. Позднее эскадрилья была переброшена в Гонконг. В январе 1952 года последняя фронтовая эскадрилья «Спитфайров» передала свои машины Вспомогательным ВВС Гонконга, что стало точкой в более чем 25-летней родословной, возможно, самого легендарного самолета-истребителя в истории авиации.