Склеиваемая пластиковая модель самолета Як-21. Масштаб 1:72

787 ₽945 ₽−17%

О товаре

История самолета Як-21 Як-21 – учебно-транспортная модель советского самолета, чья разработка велась в 1946-47 годах, после постановления Совета министров СССР о создании двухместной тренировочной версии. Изделие имело несколько других названий, в частности Як-15В и Як ЮМО, чье наличие обусловлено опытным характером модели, которая так и не пошла в промышленную серию. Ввиду функционального назначения здесь не стали размещать вооружение, а кабину для 2-го курсанта расположили на месте фюзеляжного бака. К числу оригинальных особенностей машины относился фонарь кабины. Он состоял из двух частей, имел раздвижную структуру и форму капли. Первый экземпляр учебного самолета был построен в Тбилиси, причем во время производства конструкторы сумели уложиться в жесткие сроки. В воздух изделие поднял известный летчик-испытатель П.У.Фокин, и в целом тестирование показало неплохие качества машины. Первоначально планировалось осуществить выпуск 25-ти экземпляров самолета. Однако в это же время разработчики представили версию Як-21Т, которая больше соответствовала заявленным требованиям. В результате Як-21 остался лишь опытным вариантом и, тем не менее, память о нем и сегодня бережно хранится специалистами и любителями авиации. В данном случае размах крыла составлял 9,20 м, длина самолета равнялась 8,70 м, высота 2,27 м при взлетной массе в 2700 кг. Машину оснащали двигателем ТРД РД-10, чья мощь позволяла разгонять ее до 720 км/час и подниматься на высоту 12 км. Опытный характер модификации повышает ценность ее модельного образца. Описание склеиваемой пластиковой модели самолета Як-21 Набор для постройки авиационной модели в масштабе 1:72 разработан сотрудниками фирмы AMODEL. Внутри упаковки автор найдет аккуратные детали из прочного и гибкого пластика, представленные на нескольких литниках. Их дополняют прозрачные элементы, предназначающиеся для оформления фонаря кабины. Особенностью комплекта является большое количество мелких элементов, таких как колеса или приборная панель. Они хорошо проработаны и позволяют создать детализированный макет, где с равной степенью воспроизведена внешняя и внутренняя структура. В комплект входит набор наклеек, которые позволяют оформить произведение как опытную советскую модель. Используя их, а также инструкцию, чертежи и схему окрашивания, автор справится с задачей и пополнит коллекцию редким экспонатом.

Характеристики
Артикул
AMO7247
Бренд
AMODEL

История самолета Як-21 Як-21 – учебно-транспортная модель советского самолета, чья разработка велась в 1946-47 годах, после постановления Совета министров СССР о создании двухместной тренировочной версии. Изделие имело несколько других названий, в частности Як-15В и Як ЮМО, чье наличие обусловлено опытным характером модели, которая так и не пошла в промышленную серию. Ввиду функционального назначения здесь не стали размещать вооружение, а кабину для 2-го курсанта расположили на месте фюзеляжного бака. К числу оригинальных особенностей машины относился фонарь кабины. Он состоял из двух частей, имел раздвижную структуру и форму капли. Первый экземпляр учебного самолета был построен в Тбилиси, причем во время производства конструкторы сумели уложиться в жесткие сроки. В воздух изделие поднял известный летчик-испытатель П.У.Фокин, и в целом тестирование показало неплохие качества машины. Первоначально планировалось осуществить выпуск 25-ти экземпляров самолета. Однако в это же время разработчики представили версию Як-21Т, которая больше соответствовала заявленным требованиям. В результате Як-21 остался лишь опытным вариантом и, тем не менее, память о нем и сегодня бережно хранится специалистами и любителями авиации. В данном случае размах крыла составлял 9,20 м, длина самолета равнялась 8,70 м, высота 2,27 м при взлетной массе в 2700 кг. Машину оснащали двигателем ТРД РД-10, чья мощь позволяла разгонять ее до 720 км/час и подниматься на высоту 12 км. Опытный характер модификации повышает ценность ее модельного образца. Описание склеиваемой пластиковой модели самолета Як-21 Набор для постройки авиационной модели в масштабе 1:72 разработан сотрудниками фирмы AMODEL. Внутри упаковки автор найдет аккуратные детали из прочного и гибкого пластика, представленные на нескольких литниках. Их дополняют прозрачные элементы, предназначающиеся для оформления фонаря кабины. Особенностью комплекта является большое количество мелких элементов, таких как колеса или приборная панель. Они хорошо проработаны и позволяют создать детализированный макет, где с равной степенью воспроизведена внешняя и внутренняя структура. В комплект входит набор наклеек, которые позволяют оформить произведение как опытную советскую модель. Используя их, а также инструкцию, чертежи и схему окрашивания, автор справится с задачей и пополнит коллекцию редким экспонатом.

Похожие товары

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на наши акции и новости и получите скидку на следующий заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки