Склеиваемая пластиковая модель Светлана Крейсер 1-го ранга 1898 1:700.
1 091 ₽1 310 ₽−17%
Корабль строился в Гавре на верфи компании “Форж и Шантье” по заказу русского Морского ведомства. Заложен 26.06.1895 года, спущен на воду в декабре
1896 года, принят в казну 21 марта 1898 года. Строился как крейсер-яхта для Великого князя, возглавлявшего Морское ведомство. Боевые качества корабля были в значительной степени принесены в жертву комфорту пассажиров. В 1904 году был зачислен в состав 2-й Тихоокеанской эскадры и прошел незначительное
довооружение. В составе разведывательного отряда крейсеров эскадры, корабль прошел долгий путь от Кронштадта до Цусимского пролива и 14 мая 1905 года
участвовал в Цусимском сражении. В дневном бою, прикрывая транспортный отряд, крейсер получил повреждения, в частности, большую пробоину в носовой
части, принудившие его снизить ход, и потерял 4 человека убитыми и ранеными. Ночью, ввиду малой скорости, корабль отстал от эскадры и вместе с миноносцем «Быстрый» прорывался во Владивосток самостоятельно вдоль берегов Кореи. Днем 15 мая был атакован двумя подошедшими японскими крейсерами и миноносцем. После неравного боя, израсходовав весь боезапас крейсер был затоплен экипажем. В ходе боя и потопления корабля было ранено 34 и погибло 168 человек, в том числе и капитан судна.
На период похода 2-й Тихоокеанской эскадры и Цусимского сражения корабль был окрашен следующим образом:
борта, козырьки дымовых труб — черные;
надстройки, башни, вентиляторы, мачты — темно-шаровые;
трубы — желтые;
палуба — натуральное дерево,
стволы орудий — вороненая сталь.