История корабля Polacca Veneziana

Polacca Veneziana – венецианский корабль, вставший в строй в 1750 году. В то время корабельщики республики Святого Марка стали спускать на воду суда типа полакр. Их характерной особенностью являлось сочетание латинского и прямого парусов. Мачты создавались из цельной древесной заготовки, что и послужило основой для названия судна, поскольку в латинском языке слово копье звучит как polac. В основном эти корабли использовались в торговых целях, что привлекало к ним внимание средиземноморских пиратов. Несмотря на то, что турецкие и североафриканские корсары в значительной степени уже умерили свой пыл, столкнувшись с европейскими флотами, мореплавание все еще оставалось опасным занятием. Поэтому венецианцы оборудовали свои торговые корабли достаточным количеством артиллерии, позволявшей надолго отбить охоту к грабежам.

Другим достоинством таких судов, чье водоизмещение, как правило, составляло 500 тонн, стала способность развивать хорошую скорость, даже при слабом ветре, и отличная маневренность. Последний аспект был особенно важен в условиях побережья Адриатики, изобилующей неровностями и скалами. Пытаясь пристать к ним, суда часто терпели бедствие, что со временем привело к изменениям конструкции кораблей и свело неприятности к минимуму. В целом Polacca является логическим продолжением шебеки, являя собой классическое судно Средиземноморья.

Описание набора для постройки модели корабля Polacca Veneziana

Модель известного судна создана специалистами итальянской компании AMATI. Детали корпуса вырезаны с помощью лазера, после сборки он обшивается одним слоем реек, материалом для которых послужил бук. Палубный настил также обшивается рейками, но уже имеющими более светлый оттенок. Модель отличается проработкой каждого отдельного элемента. В этом отношении здесь необходимо выделить крепительные утки, решетки и шпиль. Все они созданы из дерева и отлично гармонируют с общим видом корабля. Также здесь выделяются металлические элементы, а именно: декор, брюканцы и артиллерийские порты. Как и положено моделям AMATI, изделие включает в себя элементы из смолы, на этот раз честь выпала шлюпке. Вооружение корабля состоит из 10 орудий, дополненных аналогичным числом фальконетов, которые установлены на специальные вертлюги.

Даже беглый взгляд на готовое изделие скажет о значительном количестве литого орнамента. Сложенные весла находятся на внешней стороне и закреплены с помощью специального оборудования. Рангоут и такелажная система не отличаются большой сложностью. Для их создания в набор входят нити двух диаметров, самшитовые блоки и нагели, а также бейфуты для рей. При желании автор может обойтись без парусов, поскольку модель и без них смотрится органично. Представленные чертежи позволяют воспроизвести оба варианта - с парусами и без них. В комплект к изделию входит венецианский флаг, который отличается оригинальностью и красотой. Инструкция переведена на русский язык и дополнена специальными комментариями, существенно облегчающими процесс сборки.

НАБОР ИМЕЕТ ПЕРЕВЕДЕННУЮ НА РУССКИЙ ЯЗЫК ИНСТРУКЦИЮ.



Бренд: AMATI
Материал Дерево, Металл, Пластик
Масштаб: 1:150
Среда действия: Надводная
Принадлежность: Гражданский
Эпоха: До эры паровых машин
Категория: Корабли
Тип двигателя: Парусный
Сложность: Средняя
Тип корпуса: Наборный
Наличие парусов: В комплекте
Длина: 450 mm
Ширина: 170 mm
Высота: 410 mm
Исполнение: Сборная
Тип изделия: Модели
Страна происхождения Италия





ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.