Самолетом АНТ-25 было установлено несколько рекордов дальности; он был включен в число советских экспонатов Всемирной авиационной выставки в Париже в ноябре 1936 г. и имел там исключительный успех. Утром 18 июня 1937 г. был взят старт перелета СССР-США через Северный полюс. Экипаж Чкалова, Белякова и Байдукова повел самолет на север. Над Канадой самолет попал в циклон, который пришлось долго обходить. Летели на высоте 4-6 км. Кислорода оставалось мало – летчики теряли силы. Сменяться приходилось каждый час. Над Тихим океаном запасы кислорода иссякли. Пришлось опускаться к земле. 20 июня в 19 ч 30 мин по московскому времени, после 63 ч 25 мин полета, АНТ-25 совершил посадку на аэродроме близ города Ванкувер (США). Над океаном и льдами было пройдено 9500 км, из них несколько тысяч в слепом полете. Спустя всего 3 недели экипаж М. М. Громова совершил еще один перелет в Америку через Северный полюс. Советские летчики установили при этом новый мировой рекорд дальности. Самолет находился в воздухе 62 ч 17 мин, преодолев расстояние 11 500 км. В данной модели представлен самолет «АНТ-25» в окраске перелета экипажа В. П. Чкалова через Северный полюс в США. Неплохая разработка, хорошая деталировка, наличие серебристой краски. Все это даст возможность собрать интересную и красивую модель с размахом крыла 1030 мм.
