Каталог

Склеиваемая пластиковая модель KRUPP PROTZE with 3.7cm PAK. Масштаб 1:35

Цена:
2 230 Р
Артикул:
TM-35259

Этот товар временно недоступен для заказа

Доставка
Описание

Автомобильная компания «Крупп» - небольшое подразделение крупнейшего немецкого промышленного гиганта 20 века «Крупп». Концерн занялся выпуском автомобильной техники в 1906 году. Машины этой компании отличились еще в 1-ой мировой войне. «Крупп» одним из первых начал производить полноприводный тягач в сотрудничестве с «Даймлером», предназначавшийся для транспортировки знаменитых крупповских пушек и пулеметов. Эти автомобили стали отправной точкой в дальнейшем совершенствовании легких тягачей повышенной проходимости для армии.

Автомобильное отделение «Крафтваген Крупп» официально появилось при концерне Фридриха Круппа в 1920 году. Основной завод компании прописался в Эльзасе, в городе Мюльхаузен. Гитлер, пришедший к власти в том числе стараниями руководства концерна, не скупился на военные заказы для своих спонсоров. Первым автомобильным заказом от национал-социалистов стало производство тягача (колесная формула 6Х4), предназначенного для буксировки артиллерийских орудий массой до 1 тонны. Эти тягачи получили неофициальное название «Крупп-Протце» - артиллерийский передок Круппа.

Первая партия трехосных машин Круппа вышла из цехов в Мюльхаузене в 1934 году. Машина приводилась в движение оппозитным мотором мощностью 50 л.с. Кабина тягача делалась открытой, кузов вмещал 4-х членов орудийного расчета. «Протце» получил прозвище «носатый» за характерный внешний вид короткого покатого капота с небольшой решеткой радиатора. «Крупп-Протце», выпускавшийся в 1937-1942 гг., оснащался уже 60-сильным двигателем. Специалисты до сих пор отмечают неповторимую оригинальную конструкцию тягача. Во многом оригинальный внешний вид обусловливался установкой собственного крупповского мотора с противоположным расположением двух пар цилиндров объемом 3300 см³. Мотор имел воздушное принудительное охлаждение вентилятором, сидящим прямо на коленвале двигателя. Такой двигатель с успехом мог эксплуатироваться в любых климатических условиях. Интересным было решение задней подвески – ее сделали независимой, с горизонтальными пружинами на балансирах. Это новшество позволило машине легко адаптироваться к любым дорогам. Мотор работал в сочетании с простой 4-ступечатой коробкой передач, тормоза – с гидроприводом. На хороших дорогах тягач легко достигал скорости 70 км/ч. Вместимость бака – 110 литров, что позволяло без нагрузки преодолевать 400 км пути, а в груженом состоянии – 250 км.

Чаще всего во время 2-ой мировой войны «Крупп-Протце» применялся для буксировки противотанковых орудий 37-миллиметрового калибра. Для этого тягачи располагали комфортабельными местами для перевозки орудийного расчета и специальной площадкой для расположения боеприпасов для пушки. Но этим боевой путь крупповских тягачей не исчерпывался. Машины выпускались в виде бортового фургона, вооруженного пулеметом, и в виде фургонов самого разного назначения, а также как шасси для установки мощных зенитных прожекторов. Компания «Хебмюллер» на шасси Круппа в начале войны изготовила партию представительских машин с кузовом «кабриолет» вместимостью 6 человек. Характерной чертой этих машин были высокая фальш-решетка радиатора и 2 запасных колеса на крышке багажника. Шасси «Крупп-Протце» применялись и для производства легких разведывательных бронетранспортеров, способных перевозить 6 человек и имевших 8-миллиметровое бронирование. Всего до 1942 года было произведено около 7000 машин семейства «Крупп-Протце».

Склеиваемая пластиковая модель трехосного тягача «Крупп-Протце» с 37-миллиметровой пушкой РАК-37 на буксире в масштабе 1:35 произведена компанией TAMIYA (Япония). Общая длина – 250 мм. Модель реалистично воспроизводит каждую характерную деталь грузовика – низкопрофильный капот, шасси, орудийные ящики и места для экипажа, а также запасные колеса для противотанковой пушки. Частью набора являются пушка РАК-37 и аксессуары к ней, в том числе 4 детально выполненные фигурки немецких артиллеристов. Декаль позволяет нанести один из 4-х видов маркировки военной техники.

ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

Характеристики
Бренд
TAMIYA
Материал
Пластик
Сложность
Средняя
Масштаб
1:35
Категория
Автомобили
Принадлежность
Военный
Среда действия
Наземная
Исторический период
II МВ Германия, ОСИ
Тип двигателя
Бензиновый
Шасси
Колесная
Назначение
Артиллерия, Легковые
Афтермаркет
Нет
Исполнение
Сборная
Тип изделия
Модели
Страна производства
Япония
Рекомендуем приобрести дополнительно
С этим товаром покупают
Вас могут заинтересовать