Су-50 или Т-50 - перспективная модель российского истребителя 5 поколения, проходящего разработку в КБ Сухого. Планируется, что модель придет на смену последним российским истребителям и составит достойную конкуренцию аналогичным американским проектам, а также китайскому самолету, разработка которого также производится по сей день.
В настоящее время истребитель проходит испытание, а уже в 1915 году должно начаться его серийное производство. Кроме этого, существует совместный российско-индийский проект, также представляющий собой последнее поколение истребителей. Первые запросы относительно самолета будущего поступили в ОКБ Сухого еще в конце 80-х годов прошлого века, в это же время свой проект разработал и МИГ. Однако распад Советского Союза вызвал закономерную нехватку финансирования, в результате чего обе разработки оказались брошены. Вернулись к ним уже в начале 2000-х, когда в КБ Сухого поступил госзаказ, для осуществления которого специалисты воспользовались прежними разработками.
Первый полет ПАКФА (как в настоящее время именуется проект) состоялся в 2010 году в Комсомольске на Амуре, тогда самолет поднялся в воздух и пролетел около 45 минут. Спустя некоторое время состоялось еще два испытательных полета, причем все из них оказались успешными. Спустя три года самолет был впервые продемонстрирован широкой публике на нескольких масштабных авиасалонах. Несмотря на большую известность и интерес к проекту, основная информация о новом истребителе остается закрытой. В результате можно судить лишь о приблизительных характеристиках машины, так самолет превосходит один из своих американских аналогов (Ф-22) по размаху крыльев и по этому же показателю уступает своему предшественнику Су-27. В целом речь идет об истребителе тяжелого класса, который построен с учетом современных требований к малозаметности, способен развивать сверхзвуковую скорость, а также маневрировать. Наконец нельзя не отметить, что самолет может выполнять множество функций, начиная от перехвата вражеских воздушных судов и заканчивая уничтожением наземных объектов и инфраструктуры противника.
В целом сегодня рано говорить об оценке проекта, поскольку построено всего 5 образцов, однако уже можно с уверенностью утверждать, что он способен конкурировать с американскими аналогами, а именно истребителями F-22 и F-35. На вооружении самолета предположительно будет находиться 8-10 тонная бомбовая нагрузка, а также управляемые ракеты класса воздух-воздух и авиационная пушка.
В настоящем случае вниманию моделистов представлен макет истребителя будущего масштабом 1:35. Внутри коробки мастер обнаружит аккуратные детали и подробную инструкцию, а готовая модель станет настоящей жемчужиной коллекции.
