Склеиваемая пластиковая модель Корабль(1939г.,Германия) Battleship Bismarck,1:350

Наша компания MODELS WORLD делает все возможное, чтобы максимально облегчить труд моделистам. На этот раз их вниманию представлен шаблон для вант, способный эффективно дополнить рабочее место и производить широкий спектр операций. Создание системы такелажной оснастки традиционно считается одним из наиболее сложных этапов при воспроизводстве корабельного макета. Снасти, или ванты, требуют усидчивости и недюжинного терпения, тем более что их изготовление производится в соответствии с оригиналом.

Создание качественного корабельного макета требует недюжинной усидчивости, терпения и специальных технических приспособлений. К одним из них относится стапель, с помощью которого автор сможет ощутить себя настоящим корабелом эпохи 17-18 веков. Данный предмет модельного обихода позволяет осуществить точную установку шпангоутов относительно киля и грамотно действовать на остальных этапах изготовления. В данном случае вниманию авторов представлена конструкция, имеющая несколько зажимов килевой планки и подвижных фиксаторов. Такое устройство превращает стапель в универсальное изделие, подходящее для изготовления малых и больших моделей.

Компания JAS предлагает вниманию любителей модельного дела самовосстанавливающийся коврик, предназначенный для резки различных материалов. Он является идеальным средством для защиты поверхности рабочего стола, позволяя авторам производить самые замысловатые операции. Кроме этого, используя коврик, моделист может приспособить для этих целей любую поверхность, от обеденного стола до подоконника, в случае если у него нет оборудованного рабочего места, а операцию нужно произвести в кратчайшие сроки. Такого рода изделия появились в продаже относительно недавно и сразу же успели заслужить признание со стороны моделистов.

В набор моделиста традиционно входит множество самых разных инструментов, предназначенных для решения широкого спектра задач, однако, безусловно, главным из них является нож. Именно благодаря нему делается основная часть работ по созданию корпуса и обшивки. Он же используется для обработки палубы, установки мачт и рангоутов, а также при создании системы такелажной оснастки. Таким образом, к инструменту заранее предъявляются высокие требования, а именно надежность, прочность и способность справляться с множеством функций.

Набор включает в себя средний нож №2, легкий нож №1, ассортимент из десяти лезвия для этих ножей и защитные колпачки для каждого ножа. Ручки и цанги ножей металлические. Производство - фирма Excel, США.

Помните ваши проблемы при забивании сотен крошечных гвоздиков при обшивке корпуса? Гвоздарь требует только незначительного нажима для исполнения операции по забиванию гвоздика. Кроме того, при работе с ним исключается всякая возможность повреждения поверхности корпуса. Только вставьте гвоздик в головную часть гвоздаря, приставьте ее к нужному месту на модели и нажмите. Всё, гвоздик на месте! В комплекте с инструментом идет около 50-ти гвоздиков.

С помощью этого инструмента можно сгибать рейки без их предварительного вымачивания, отпаривания и т.д. Только сделайте насечки с внутренней стороны рейки и она отлично будет сгибаться. Вам не надо будет ждать пока рейка высохнет и примет нужную форму. Сразу после обработки рейки этим инструментом она готова к установке. Кроме того, установив вместо одно лезвия другое, которое тоже есть в комплекте, можно будет отрезать рейки нужной длины и под нужным углом. По существу, вы получаете два различных инструмента.

С помощью этого инструмента вы можете вязать идеальные узлы и гарантировать ровное натяжение вант и выбленок. Тридцать латунных "гвоздиков" позволяют сделать ванты любой высоты, ширины и наклона. А симметричная конструкция инструмента дает возможность изготовления вант сразу на оба борта.

WPF - водостойкая шлифовальная бумага, предназначена для ручной шлифовки различных материалов. Зернистость: P150 Размеры: 230 x 280 мм

Удобный в использовании, этот нож имеет специальную форму ручки, чтобы не кататься и не падать с рабочего стола. Во время транспортировки и хранения на острую часть ножа надевается специальный предохранительный прозрачный колпачок. В комплекте одно лезвие №11 уже установлено на ручке и пять дополнительных лежат в отдельном футляре. Металлические цанги. Как всегда, отличное качество фирмы Excel.

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

Акриловые краски для моделистов бренда Jim Scale изготовлены с использованием пигментных паст, предназначенных для художественной продукции, обладающих чистотой цвета и высокой светостойкостью. Краски не имеют запаха и безопасны для аллергиков.

Акриловые краски для моделистов бренда Jim Scale изготовлены с использованием пигментных паст, предназначенных для художественной продукции, обладающих чистотой цвета и высокой светостойкостью. Краски не имеют запаха и безопасны для аллергиков.

​Art Color – принципиально новая линейка красок для росписи миниатюры. Отличное сочетание качества и цены. При работе в домашних условиях НЕ источает неприятных запахов и вредных для здоровья соединений. Повышенная укрывистость. Полный цикл полимеризации 24 ч.

Водно-акриловые краски для миниатюр не имеют запаха и безопасны для аллергиков. Краски матовые, густые и подходят для работы кистью. При использовании в аэрографе разбавлять краску рекомендуется фирменным разбавителем или водой. Промывать аэрограф рекомендуется водой.

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

Линейка 03 – это серия смываемых (washable) водно-акриловых красок . После нанесения и высыхания краску можно смыть или “ободрать” кистью с водой. Смывать краску рекомендуется в течении часа после нанесения. Если оставить краску на 24 часа, то смыть ее не получиться.

Класс «Оса» — это обозначение НАТО для группы быстроходных ударных кораблей, разработанных для ВМФ СССР в начале 1960-х годов. Советские обозначения - Проект 205 (Проект 205) и Проект 205У (Проект 205У) «Цунами».

​HMS Hood («Худ») — линейный крейсер британского флота. Назван в честь Сэмюэля Худа, английского адмирала XVIII—XIX веков.

Торпедные катера типа Г-5 — проект советских глиссирующих торпедных катеров, созданный в 1930-х годах.

Эскадренный броненосец «Орёл» был одним из самых мощных и совершенных кораблей начала двадцатого века. Вооружения корабля составляли четыре 305-мм орудия, двенадцать 152-мм и более сорока орудий, калибра от 75мм до 47 мм. В ходе подготовки к походу на Дальний Восток «Орёл» получили оптические прицелы для орудий калибром от 75 до 305 мм, дальномеры и станции «беспроволочного телеграфирования». В составе 2-й тихоокеанской эскадры 14 мая 1905 года принял участие в Цусимском морском сражении с японским флотом.

​Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» — четвёртый по счёту и единственный находящийся в строю тяжёлый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) третьего поколения проекта 1144 «Орлан».

USS Enterprise (CVN-65) — атомный ударный авианосец ВМС США. Первый в мире авианосец с ядерной силовой установкой. Введён в строй в 1961 году. Первый и единственный корабль своего проекта, несмотря на пять запланированных к постройке кораблей серии. Итоговая стоимость «Энтерпрайза» достигла 451 млн долларов, что стало одной из причин, по которой от строительства серии кораблей отказались.

Elco 80 — название типа американских торпедных катеров времен Второй мировой войны. Длина агрегатов этого типа составляла 24 м, ширина 6,3 метра, а водоизмещение не превышало 30 тонн. Экипаж насчитывал около 15-17 человек. Палубное вооружение было различной конфигурации, но чаще всего состояло из 4-х одноместных 533-мм торпедных аппаратов, двух 12,7-мм пулеметов и 20-мм пушки. Катера типа Elco 80 были разработаны подразделением Elco Naval Division для нужд ВМС США в качестве модернизации уже выпускавшихся этой компанией торпедных катеров типа PT-20. По сравнению со своими предшественниками новые катера были больше по размерам и имели усиленное палубное вооружение. В целях снижения себестоимости их корпуса почти полностью изготавливались из дерева. Агрегаты этого типа отличались высокой максимальной скоростью, а также были очень просты в ремонте и дешевы в эксплуатации. Во время Второй мировой войны было построено 326 лодок Elco 80. Львиная их доля использовалась преимущественно на Тихом океане.

Пират Генри Морган, чьё имя наводило ужас на морские просторы XVII века, покорял воображение своей храбростью и страстным стремлением к морским приключениям. Всемирно известным стал легендарный пиратский корабль, носивший имя «Чёрная Жемчужина». Оснащённый настоящим арсеналом оружия корабль, был готов к любым схваткам на море. Его мощные пушки и навигационные устройства делали его недосягаемым для большинства противников. Под командованием Моргана, корабль неуклонно преследовал свои цели и охотился на корабли, перевозящие добычу, которую Морган с лёгкостью мог присвоить себе.