История самолета De Havilland Hornet F.1
De Havilland Hornet F.1. – английский самолет военного периода. Его классифицируют как многоцелевой истребитель, чье производство стартовало в 1944 году. До этого в короткие сроки состоялась разработка, причем фирма De Havilland смогла уложиться всего в 5 месяцев, начиная со стадии эскизного проекта и кончая демонстрацией полноценного самолета. Особенности модели вызвали живой интерес со стороны министерства авиации, и его серийное производство было признано одним из приоритетных направлений. Длина Hornet F.1 составляла 11,176 м, размах крыла - 13,76 м, а высота - 4,138 м. Здесь стояло два двигателя Rolls-Royce Merlin 134 мощностью в 2030 л.с. каждый. Это позволяло самолету разгоняться до 725 км на почти 7 км высоте. При этом оптимальная скорость с боевой нагрузкой составляла 379 км в час.
Изначально планировалось использовать самолет на Тихоокеанском театре военных действий. Уже в июле 1944 года его первый экземпляр покинул завод. До конца войны оставалось немного времени, поэтому самолеты не успели активно поучаствовать в боевых операциях. Однако их превосходные качества признавали как британские пилоты, так и противники Англии. Управление осуществлял один пилот, в распоряжении которого находилось 4 пушки Hispano калибром 20 мм. Кроме этого, Hornet F.1 мог нести 8 бом по 30 кг или 2 бомбы массой в 454 кг каждая. Этого хватало, чтобы выводить из строя корабли противника, его береговые укрепления, а кроме этого, эффективно противостоять авиации. Широкой публике самолет показали после окончания войны, в октябре 1945 года на авиасалоне в Фарнборо. Спустя 4 года два De Havilland Hornet F.1 в рекордно короткие сроки перелетели в Гибралтар, отметив годовщину победы в Битве за Британию. В общей сложности производство самолета велось вплоть до 1955 года.
Описание склеиваемой пластиковой модели самолета De Havilland Hornet F.1
Набор для постройки пластиковой модели самолета De Havilland Hornet F.1 в масштабе 1:48 представляет компания TRUMPETER. Внутри упаковки автор обнаружит свыше 80 деталей. Пластиковые элементы расположены на 7 аккуратных литниках, остальные запасные части идут отдельно. Часть из них выполнена из металла, другая - из декоративной смолы, третья - с использованием технологии фототравления. При этом элементы отлично сочетаются с пластиком, создавая гармоничную картину. Ее дополняют наклейки, обозначающие принадлежность самолета к королевским ВВС. В изделии отлично проработан фюзеляж, крылья и кабина пилота с приборной панелью. В готовом виде его длина составляет 236,3 мм, а размах крыльев - 285,8 мм. Самолет отлично вписывается практически в любой интерьер и служит украшением комнаты. Сам набор можно использовать как оригинальный подарок моделисту.
