Ланка 0,45 мм, 10 м (золото)

Ядро, нержавеющая сталь, 4,0 мм, 20 шт. Первые ядра производились из камня, что требовало их долгой подготовки, шлифовки и подгонки под диаметр пушечного жерла. Естественно, что данный подход не мог удовлетворить постоянно растущих потребностей артиллерии, поэтому изобретатели додумались создавать литые ядра.

Понятие брашпиль пришло на военные и гражданские флоты из голландского языка, как и большинство иных морских терминов на стыке Средневековья и Нового времени. Сам брашпиль представляет собой парусный механизм, который изготовлен по принципу лебедки. С его помощью осуществляется подъем якоря с обоих бортов корабля. В настоящее время широко представлены электромеханические, а также гидравлические модели. Естественно, в эпоху парусного флота матросам приходилось выполнять все манипуляции вручную, впрочем, брашпиль уже тогда оказывал им ощутимую помощь. Серьезный корабельный макет невозможно представить без этого палубного элемента, способного передать весь дух и атмосферу той романтической эры.

Ядро, нержавеющая сталь, 3,0 мм, 20 шт. В эпоху парусного флота успешное плавание напрямую зависело от того, сколько ядер окажется на борту перед путешествием. Море таило множество опасностей, самыми главными из которых являлись не столько штормы и ветра, сколько человеческий фактор. Воды буквально кишели пиратами и кораблями враждебных государств, отбиться от которых позволяла только артиллерия и большое количество снарядов. Поэтому на ядрах никогда не экономили, и даже сегодня при подъеме затонувших судов их количество поражает воображение.

Понятие брашпиль пришло на военные и гражданские флоты из голландского языка, как и большинство иных морских терминов на стыке Средневековья и Нового времени. Сам брашпиль представляет собой парусный механизм, который изготовлен по принципу лебедки. С его помощью осуществляется подъем якоря с обоих бортов корабля. В настоящее время широко представлены электромеханические, а также гидравлические модели. Естественно, в эпоху парусного флота матросам приходилось выполнять все манипуляции вручную, впрочем, брашпиль уже тогда оказывал им ощутимую помощь. Серьезный корабельный макет невозможно представить без этого палубного элемента, способного передать весь дух и атмосферу той романтической эры.

Оживить макет и привнести в него натуральные нотки помогут специальные фигурки, олицетворяющие основные корабельные типажи. Сделать это мечтает каждый конструктор, поскольку только в этом случае модель может претендовать на звание достоверного макета, способного передать неповторимую атмосферу морской жизни. С помощью фигурок можно воссоздать обыденный быт флотского экипажа, расставив каждого из матросов на свое место, а высший командный состав желательно расположить на мостике.

Декоративный литой металлический элемент в виде половины сирены (сирена с левым крылом). Может применяться в декоре моделей парусников до XIX века (особенно часто используется на моделях кораблей XVII века). Высота около 20 мм, ширина 30 мм. Зеркальной парой для этой фигурки будет элемент с артикулом AM5317.

Количество: 10 шт.

Декоративный элемент. Латунь. Размер 13 мм. Количество 1 шт​

Снасть такелажная, трехпрядная, диаметр 1.7 мм, нить Tera 5, цвет 000, длина 1.2 м

Снасть такелажная, трехпрядная, диаметр 1.5 мм, нить Tera 8, цвет 131, длина 1.2 м

Снасть такелажная, трехпрядная, диаметр 1.5 мм, нить Tera 8, цвет 000, длина 1.2 м

Снасть такелажная, трехпрядная, диаметр 1.3 мм, нить Tera 10, цвет 000, длина 1.2 м

Снасть такелажная, трехпрядная, диаметр 1.7 мм, нить Tera 5, цвет 868, длина 1.2 м

Снасть такелажная, трехпрядная, диаметр 1.3 мм, нить Tera 10, цвет 452, длина 1.2 м

Снасть такелажная, трехпрядная, диаметр 1.3 мм, нить Tera 10, цвет 131, длина 1.2 м

Снасть такелажная, диаметр 1.0 мм, Tera 20, цвет 000, длина 2.2 м