Kогг - прочный и надежный корабль, но довольно неповоротливый. Когг считается первым кораблем, где для управления применяется не рулевое весло, а специальный руль, подвешенный за кормой. Он поворачивается, как створка от больших ворот, на особых металлических петлях. Когг отлично идет при попутном ветре. Поэтому для дальнего плавания нужно дождаться хорошего ветра и главное, в нужном направлении. Когг был удобным кораблем для торговли, потому что мог взять на борт много груза. Средневековый торговый союз Ганза, известный по всей Европе, тоже использовал такие корабли.
Когг был неплох и в морском бою. На носу и корме - приподнятые боевые площадки. Верхняя часть борта вырезана зубцами, как на крепостной стене. Можно пускать стрелы даже с мачты, где для наблюдения устроено особое место. Наконец-то, у торговцев появилась возможность защитить груз от пиратов и в целости доставить товар к месту продажи.
Сочетание в модели корабля материалов разного характера не только обогащает впечатление от модели, но и делает сборку более сложной. При переходе на новый материал нужно приспосабливаться к его свойствам, менять приемы работы. Это разнообразие делает сборку еще интересней.
Для сборки модели не понадобятся режущие инструменты или клей. Детали уже вырезаны и нужно просто вынуть их из листа картона и соединить между собой.
