Поликарпов Н.А. "Грузовой автомобиль ЗИС-5", серия "Бронетанковый фонд"

«Храбрый» — канонерская лодка Балтийского флота. Построена по образцу канонерских лодок типа «Грозящий». Отличалась от прототипа наличием полубака, улучшавшего её мореходные качества и иным составом артиллерийского вооружения.

​"Шквал" - башенные речные канонерские лодки. Построенные для Амурской флотилии в 1910 году и переквалифицированные в мониторы 6 ноября 1928 года, они сочетали в себе достаточную мощь артиллерии и надежную броневую защиту при высокой прочности корпус, малой осадке, большой дальности плавания и неплохих мореходных качествах.

История учебных кораблей пр.1886У связана с ростом количества советских АПЛ и отставанием развития системы базирования флота при угрозе ядерного уничтожения. Сперва в КБ "БалтСудоПроект" был разработан проект плавбазы дизельных ПЛ пр.310 , но он не мог обслуживать АПЛ и после строительства несамоходной плавбазы для них была создана уже полноценно-самоходная прЛ886.

Vladimir Francev Charles K. Kliment. "PRAGA" LT vz.38 Pz.Kpfw. 38(t)". "MBI"

Настоящее издание представляет собой подборку статей известного моделиста Михаила Нерадкова, посвященных самостоятельному изготовлению всевозможных деталей и аксессуаров для моделей и различного рода приемам и приспособлениям, облегчающим труд моделистов по сборке моделей самолётов.

Среди любителей авиации СССР давно витала идея тематического сборника, объединённого одной темой, одним периодом, а именно – ВВС СССР 1930-1950 годов. Авторы сборника - известные моделисты из Санкт-Петербурга, Новосибирска, Москвы, Архангельска, Германии. По твёрдому убеждению авторов, постройка моделей отечественных ВВС хоть и несколько более трудная, в то же время гораздо более интересная задача, чем сборка очередного Bf109 среди нескончаемой вереницы «клонов».

Книга известного моделиста Ивана Краснюка «Русская бронетушь. Новый метод моделирования сгоревшей бронетехники»: методично, по разделениям, от простого - к сложному. Пособие по созданию реалистичных диорам.

Самоходная установка СУ-100 многократно описана в различных книгах и статьях. Однако обычно их авторы ограничиваются дословным цитированием послевоенного отчета УЗТМ «Танкостроение на Уралмашзаводе» с добавлением известных примеров участия разных подразделений, вооруженных этими машинами, в Великой Отечественной войне. Это, конечно, тоже важно и нужно – как часть военной истории нашей страны. Но об изменении конструкции СУ-100 в ходе их массового производства говорится вскользь и практически без привязки к датам внесения этих изменений, хотя для моделистов и реконструкторов именно это и является самым важным – во избежание явных анахронизмов при постройке моделей самоходки. Поэтому в данной книге речь пойдет преимущественно о «железе».