Склеиваемая пластиковая модель Армейский грузовик без тента. Масштаб 1:35

Плоская кисть из черной синтетики №2 разработана для растушевки масляных красок и везеринга моделей. Черная синтетика обладает идеальной упругостью для создания эффектов выветривания на модели и непревзойденным сроком службы.

Эмалевая матовая краска XF-4 Yellow Green - на пластик, дерево, металл

AK Interactive Real Colors - акриловая лаковая краска высочайшего качества, созданная на основе улучшенной химической формулы. Равномерно распыляет через аэрограф, прекрасное сцепление с поверхностью, хорошо сохнет, мягкое финишное покрытие. После высыхания надежно удерживает погодные и механические воздействия. Можно разбавлять родными разбавителями AK Interactive Real Colors или разбавителями других производителей для акриловых лаковых (не виниловых) красок.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Акриловая краска на водной основе от ICM подготовлена под кисть, для использования с аэрографом необходимо разбавить ее водой или фирменным растворителем. Ассортимент включает в себя 77 цветов, и благодаря возможности смешивать краски между собой, легко можно добиться нужного оттенка. Краска устойчивая после высыхания. Так же доступен широкий ассортимент наборов красок.​

​Линейка красок Pacific88 acrylic flat line - это краска для начинающего или опытного моделиста работающего кистью. Тесты показали о возможности использования аэрографа. Рецептура продукта поистине уникальна, доработанная и настроенная под Российские составляющие. Цветовая палитра основана на базовых таблицах, поэтому черных это черный, синий это синий.

Серийный выпуск артиллерийского трактора-тягача СТЗ-5 (СТЗ-НАТИ-2ТВ) был освоен в 1937 году на Сталинградском тракторном заводе (СТЗ). Выносливость тягача не вызывала сомнений – он дважды (в ноябре-декабре 1935 года и в марте-апреле 1939 года) совершал безостановочные пробеги Сталинград – Москва и обратно без поломок и недопустимых износов. Трактор СТЗ-5 был самым массовым средством механической тяги в артиллерии Красной Армии. До начала Великой Отечественной войны было выпущено 3438 тракторов этого типа, производство их продолжалось и после начала войны вплоть до прорыва немецкой пехоты на территорию Сталинградского тракторного завода в августе 1942 года. Всего было выпущено 9944 СТЗ-5.

КВ - первый советский тяжелый однобашенный серийный танк с противоснарядным бронированием. КВ-2 предназначался для прорыва сильно укрепленных оборонительных полос путем уничтожения дотов и дзотов прямой наводкой.

КВ - первый советский тяжелый однобашенный серийный танк с противоснарядным бронированием.

СССР, WWIIТяжелый танк КВ-1 ("Клим Ворошилов") - первый отечественный тяжелый танк, имевший однобашенную компоновку. Принят на вооружение в 1939 году. В 1941 г. танк выпускался с 76,2-мм пушкой ЗиС-5 с боекомплектом в 114 выстрелов и бронезащитой корпуса усиленной дополнительными 25-мм экранами. Ранняя версия КВ-1 образца 1941 г. характеризуется сварной башней с пушкой ЗиС-5 с курсовым и кормовым пулеметами ДТ 7,62 мм. В период 1940-1942 гг. выпущено около 4800 танков КВ различных модификаций. Танки КВ широко применялись в боях начального периода Великой Отечественной войны. Масса - 47 т, запас хода по шоссе - 250 км, максимальная скорость движения - 43 км/ч, экипаж 5 человек.​

«Gepard» — германская зенитная самоходная установка. Предназначена для непосредственного прикрытия наземных войск, уничтожения воздушных целей на наклонных дальностях от 0,1 до 4 км и на высотах до 3 км, летящих со скоростью до 350—400 м/с, а также наземных (надводных) целей на дальности до 4500 метров с места, с короткой остановки и в движении.

​МСТА-С – советская и российская самоходная 152-мм артиллерийская установка, предназначенная для уничтожения тактических ядерных средств, артиллерийских и миномётных батарей, танков и другой бронированной техники, противотанковых средств, живой силы, средств ПВО и ПРО, пунктов управления, а также для разрушения полевых фортификационных сооружений и препятствования манёврам резервов противника в глубине его обороны.

Танк Т-90АМ «Прорыв» и его экспортный вариант Т-90МС является новейшей модификацией боевой машины Т-90А. Главным объектом модернизации машины оказалась старая башня, которую заменили на новейший боевой модуль с усовершенствованной системой управления огнём «Калина», имеющей боевую интегрированную информационно-управляющую систему тактического звена. Кроме того, танк снабжён модернизированной пушкой 2А46М-5, новым автоматом заряжания и зенитной установкой УДП Т05БВ-1 с дистанционным управлением, заменили «Контакт-V» на динамическую защиту «Реликт». Модернизация привела к тому, что подвижность и защищённость танка Т-90МС заметно улучшились, а габариты остались практически неизменными, поэтому он все ещё остаётся в классе боевых машин до 50 тонн.

Последняя и самая совершенная модификация танка Т-34 - Т-34/85 (обр. 1944 г.) являлась самой удачной машиной своего класса. Эта машина принимала участие в тяжелейших боях за освобождение Европы и штурме Берлина. С незначительными переделками машины данного типа воевали во Вьетнаме, на Ближнем Востоке и на Территории бывшей Югославии.