Склеиваемая пластиковая модель Германская подводная лодка типа IXB PROFI SET. Масштаб 1:350

AK Interactive Real Colors - акриловая лаковая краска высочайшего качества, созданная на основе улучшенной химической формулы. Равномерно распыляет через аэрограф, прекрасное сцепление с поверхностью, хорошо сохнет, мягкое финишное покрытие. После высыхания надежно удерживает погодные и механические воздействия. Можно разбавлять родными разбавителями AK Interactive Real Colors или разбавителями других производителей для акриловых лаковых (не виниловых) красок.

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

AK Interactive Real Colors - акриловая лаковая краска высочайшего качества, созданная на основе улучшенной химической формулы. Равномерно распыляет через аэрограф, прекрасное сцепление с поверхностью, хорошо сохнет, мягкое финишное покрытие. После высыхания надежно удерживает погодные и механические воздействия. Можно разбавлять родными разбавителями AK Interactive Real Colors или разбавителями других производителей для акриловых лаковых (не виниловых) красок.

Линейка красок Pacific88 телесных оттенков - это краска для начинающего или опытного моделиста работающего кистью. Тесты показали о возможности использования аэрографа. Коллекция разрабатывалась совместно с художниками по миниатюре.

Высокопигментированная краска широкого спектра применения предназначена для покраски пластика на основе полистирола, а также других пластиков, используемых для изготовления моделей. Может применяться для дизайнерских и декоративно-оформительских работ. Обладает очень высокой укрывистостью и отличной адгезией к пластику, металлу, дереву и бетону. Объем 140 мл.

​Art Color – принципиально новая линейка красок для росписи миниатюры. Отличное сочетание качества и цены. При работе в домашних условиях НЕ источает неприятных запахов и вредных для здоровья соединений. Повышенная укрывистость. Полный цикл полимеризации 24 ч.

Акриловые краски для моделистов бренда Jim Scale изготовлены с использованием пигментных паст, предназначенных для художественной продукции, обладающих чистотой цвета и высокой светостойкостью. Краски не имеют запаха и безопасны для аллергиков.

Флагманский корабль Северного флота России. Самый большой в мире действующий ударный боевой корабль ( не авианосец) по состоянию на 2016 год. Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта «Петр Великий» - это сверхсложная в боевом и техническом отношении система с самыми современными средствами вооружения, разведки. «Петр Великий» был создан как средство ядерного сдерживания и прикрытия подводных лодок с баллистическими ракетами.

Подводные лодки типа VII — серия подводных лодок, которые использовались германским ВМФ во время Второй мировой войны (1939—1945 гг.). Самый крупносерийный тип подводных лодок в истории. Из заказанных кригсмарине 1050 подводных лодок этого типа в период с 1935 по 1945 год в строй вошли 703 лодки семи модификаций: 10 лодок модификации VII-A, 24 — модификации VII-B, 572 — модификации VII-C, 87 — модификации VII-C/41, 0 — модификации VII-C/42, 6 — модификации VII-D и 4 лодки модификации VII-F.

Среди суден российского императорского флота было немало кораблей, носивших имя полководца-победителя А.В.Суворова. Но броненосец, заложенный в сентябре 1901-го на верфях Санкт-Петербурга, стоит особняком.

Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта «Петр Великий» - это сверхсложная в боевом и техническом отношении система с самыми современными средствами вооружения, разведки, целеуказания, навигации и управления.

Построен по проекту «949А» и предназначен для уничтожения авианосных и ракетных группировок вероятного противника. Введен в строй в состав Северного флота 20 января 1995 года.

Подводные лодки типа VII C/41 были последней и наиболее совершенной модификацией знаменитых «семерок» строившейся серийно. От предшественниц отличались увеличенной толщиной прочного корпуса, позволявшей погружаться на глубину до 250 м, усовершенствованным электрооборудованием и усиленным зенитным вооружением. Большинство из 91 лодок этого типа были оборудованы устройством для работы дизелей под водой - «шнорхелем». После войны несколько уцелевших лодок были переданы в счет репараций флотам бывших противников, в т. ч. 3 лодки в ВМФ СССР.

USS Tuscaloosa (CA-37) — американский тяжёлый крейсер типа «Нью-Орлеан», спущен на воду в 1934 году, служил в основном в Атлантике и Карибском бассейне, участвовал в ряде операций на европейском театре Второй мировой войны. В начале 1945 года переведён на Тихий океан, участвовал в битвах за Иводзиму и Окинаву. За всю войну не получил ни одного повреждения, в отличие от других кораблей этого типа, три из которых были потоплены. Отправлен в резерв флота в начале 1946 года, разобран на металл в 1959 году.

Подводные лодки типа VII C/41 были последней и наиболее совершенной модификацией знаменитых «семерок» строившейся серийно. От предшественниц отличались увеличенной толщиной прочного корпуса, позволявшей погружаться на глубину до 250 м, усовершенствованным электрооборудованием и усиленным зенитным вооружением. Большинство из 91 лодок этого типа были оборудованы устройством для работы дизелей под водой - «шнорхелем». После войны несколько уцелевших лодок были переданы в счет репараций флотам бывших противников, в т. ч. 3 лодки в ВМФ СССР.