Склеиваемая пластиковая модель Транспортный самолет Бериев Be-12NH + МАСКА. Масштаб 1:144

Линейка 03 – это серия смываемых (washable) водно-акриловых красок . После нанесения и высыхания краску можно смыть или “ободрать” кистью с водой. Смывать краску рекомендуется в течении часа после нанесения. Если оставить краску на 24 часа, то смыть ее не получиться.

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

Водно-акриловые краски для миниатюр не имеют запаха и безопасны для аллергиков. Краски матовые, густые и подходят для работы кистью. При использовании в аэрографе разбавлять краску рекомендуется фирменным разбавителем или водой. Промывать аэрограф рекомендуется водой.

Кисти марки Abteilung 502 стали классикой в мире моделирования. Широкий ассортимент высококачественных кистей Abteilung 502 позволит вам добиться наилучших результатов. Вы можете выбрать ту, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Кисти марки Abteilung 502 стали классикой в мире моделирования. Широкий ассортимент высококачественных кистей Abteilung 502 позволит вам добиться наилучших результатов. Вы можете выбрать ту, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.

Линейка красок Pacific88 телесных оттенков - это краска для начинающего или опытного моделиста работающего кистью. Тесты показали о возможности использования аэрографа. Коллекция разрабатывалась совместно с художниками по миниатюре.

​Art Color – принципиально новая линейка красок для росписи миниатюры. Отличное сочетание качества и цены. При работе в домашних условиях НЕ источает неприятных запахов и вредных для здоровья соединений. Повышенная укрывистость. Полный цикл полимеризации 24 ч.

Supermarine Spitfire — британский истребитель времён Второй мировой войны. Различные модификации использовались в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика и самолёта-разведчика. Всего были построены 20351 "спитфайров", включая двухместные учебно-тренировочные машины. Часть машин оставалась в строю до середины 1950-х годов. Также часть машин была поставлена в СССР по ленд-лизу.

​Один из самых массовых и лучших истребителей Второй мировой – Томахаук (Уорхаук) Кертисс Р-40. Его производство было завершено прямо перед новым победным 1945 годом, составив в общей сложности 15000 единиц.

Тяжёлый истребитель Як-9Т представлял собой модификацию серийного Як-9 с более мощным оружием. Вооружение Як-9Т состояло из автоматической пушки НС-37 калибра 37 мм (32 снаряда) и одного синхронного пулемёта УБС калибра 12,7 мм (220 патронов). Ствол пушки выступал из кока винта на 160 мм, поэтому длина самолёта увеличилась до 8,66 метров. Из-за больших размеров пушки кабина лётчика была сдвинута назад на 400 мм. Як-9Т строился серийно на заводе №153 с марта 1943 года по июнь 1945 года. Всего выпущено 2 748 самолётов.

Як-9К (крупнокалиберный) представлял собой модификацию истребителя Як-9Т с установленной 45-мм пушкой НС-45 вместо 37-мм пушки НС-37. Теперь самолёт мог эффективно действовать не только против воздушных целей, но и атаковать бронетанковую технику противника. Кроме того, на новом варианте был увеличен запас топлива. После успешно завершённых испытаний, в апреле-июле 1944 года была построена войсковая серия из 53 истребителей Як-9К. Эти машины прекрасно зарекомендовали себя в боях в Донбассе, Мелитополе, Николаеве, Крыму, Севастополе, Витебской, Минской и Берлинской операциях.

И-16 - первый в мире скоростной истребитель. Свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси И-16 был создан Н.Н. Поликарповым в 1933 году. В начале Великой Отечественной войны И-16 типов 18, 24, 28 были наиболее распространенными истребителями в ВВС РККА и вынесли всю тяжесть боев 1941 года.

Первые И-16 поставленные Советским союзом республиканской Испании в целом показали хорошие результаты, в основном это были И-16 тип 5 прозванные республиканцами "моска" (мошка), франкисты прозвали самолет "рата" (крыса). Главным недостатком истребителя было слабое вооружение. Это привело к выпуску нового типа истребителя с четырьмя пулеметами. Эта новая модификация И-16, была вооруженная помимо пулеметов установленных на крыльях еще двумя синхронными пулеметами, установленными над двигателем. Эта модификация получила обозначение "И-16 тип 10", в Испанских ВВС из называли "Супер моска".

Як-7Б - один из основных истребителей советских ВВС во время Великой Отечественной войны. Он был создан в начале 1942 года на базе фронтового истребителя Як-7А и отличался от последнего более мощным оружием и аэродинамическими усовершенствованиями. В 1942 году Як-7Б обладал самым сильным вооружением по сравнению со всеми остальными советскими серийными истребителями. Производился с апреля 1942 года по июль 1944 года. Всего был построен 5 381 самолёт.

Тяжёлый истребитель Як-9Т представлял собой модификацию серийного Як-9 с более мощным оружием. Вооружение Як-9Т состояло из автоматической пушки НС-37 калибра 37 мм (32 снаряда) и одного синхронного пулемёта УБС калибра 12,7 мм (220 патронов). Ствол пушки выступал из кока винта на 160 мм, поэтому длина самолёта увеличилась до 8,66 метров. Из-за больших размеров пушки кабина лётчика была сдвинута назад на 400 мм. Як-9Т строился серийно на заводе №153 с марта 1943 года по июнь 1945 года. Всего выпущено 2 748 самолётов.