Пластиковые модели военной техники

Американский самолёт Локхид «Вентура» поступил в серийное производство летом 1941 года. PV-1 «Вентура» - военный вариант пассажирского самолёта Локхид Модель 18 «Лоудстар». Наибольшую известность получили модификации морского разведчика-бомбардировщика и патрульно-противолодочного самолёта. В годы Второй мировой войны машины этого типа состояли, помимо армии и флота США, на вооружении в Великобритании, Канаде, Австралии, Новой Зеландии, ЮАС, Франции и Бразилии. Несколько машин в конце войны применяли советские ВВС. Всего было изготовлено 3 028 самолётов различных модификаций.

Американский средний бомбардировщик-торпедоносец Мартин В-26 «Мародёр» находился в серийном производстве с осени 1940 года. Самолёты этого типа широко применялись в боях Второй мировой войны, начиная с апреля 1942 года. В годы войны бомбардировщики В-26 также состояли на вооружении ВВС Великобритании, Франции и ЮАС. Всего было изготовлено 5 288 самолётов нескольких модификаций.

В июне 1936 года в Великобритании начали серийное производство палубного торпедоносца «Свордфиш». В следующем месяце они поступили на вооружение первой эскадрильи морской авиации. После начала Второй мировой войны «Свордфиши» участвовали в конвойных операциях, защищали корабли от подводных лодок, действовали как торпедоносцы. Однако уже с 1941 года устаревшие самолёты переориентировали только на решение задач противолодочной обороны. В таком качестве они служили до конца войны. Всего было построено 1112 самолётов «Свордфиш».

Пикирующий бомбардировщик «Вендженс» начал поступать на вооружение ВВС США в январе 1942 года. Кроме того, эти самолёты поставлялись в Великобританию, Бразилию, Индию и Францию. Воевали в Бирме и на островах Тихого океана. В США и Франции использовались только в учебных целях. Всего цеха покинули более 1500 самолётов «Вендженс».

Истребитель Хоукер «Хантер» считается одним из наиболее удачных британских послевоенных боевых самолётов. «Хантеры» также выпускались по лицензии в Бельгии, Нидерландах и поставлялись во многие страны. Эти истребители принимали участие в различных региональных конфликтах 1960-1970-х годах. «Хантер» F.1 - первая серийная модификация, поступившая на вооружение ВВС Великобритании в 1954 году. Всего было изготовлено 139 самолётов этого варианта.

Вестлэнд «Вессекс» был разработан и выпускался в Великобритании на базе американского вертолёта S-58. С апреля 1960 года машины модификации HAS Mk.1 начали выпускаться серийно, а в следующем году они поступили на вооружение Королевских ВМС Великобритании. «Вессекс» HAS Mk.1 предназначались для решения противолодочных задач. Всего было построено 130 вертолётов этой модификации.

Первый прототип бомбардировщика Виккерс F.B.27 «Вими» поднялся в небо 30 ноября 1917 года. В 1918 году было принято решение о начале его серийного производства, и в октябре один самолёт был переброшен во Францию для участия в боевых действиях. Однако известность «Вими» принесли сверхдальние перелёты уже после окончания Первой мировой войны. Так, в июле 1919 года капитан сэр Джон Уильям Алкок и лейтенант сэр Артур Уиттен Браун на модернизированном «Вими» впервые в мире совершили беспосадочный перелёт через Атлантический океан.

​БА-3 — советский пушечный средний бронеавтомобиль 1930-х годов на трёхосном шасси «Форд-Тимкен» (модификация Ford AA с колёсной формулой 6×4, на базе которой был создан ГАЗ-ААА).

Единство техники и истории ещё никогда не было таким гармоничным! Встречайте новый набор, выходящий за пределы стандартных масштабов – Великое противостояние двух тяжеловесов, танков Т-34 и Пантеры.

Танк Т-90 принят на вооружение в 1992 году и является глубокой модернизацией танка Т-72. Мощный 1000-сильный дизель и надёжная подвеска позволяют машине мчаться по пересечённой местности со скоростью до 60 км/ч, а стабилизированное во всех плоскостях орудие ещё и вести при этом прицельный огонь! Т-90 может форсировать реку глубиной 5 метров, преодолевать 3-метровый ров или метровую вертикальную стену.

​CA-1 Шнейдер (Schneider CA1) — французский пехотный танк времён Первой мировой войны. Первый французский танк и один из первых в мире серийных танков, создавался в качестве аналога первым английским танкам типа Mark I, однако, в отличие от них, использовал шасси трактора «Холт». С точки зрения более поздней конструкторской мысли, «CA-1 Шнейдер», как и современный ему танк «Сен-Шамон», являлись скорее САУ класса штурмовых орудий, нежели полноценными танками.

​Модель легендарного советского танка Т-34/76 обр. 1943 года в масштабе 1/100. Благодаря использованию при разработке модели трехмерных технологий, очертания оригинала в точности воспроизведены в миниатюре. Детали модели рассчитаны таким образом, чтобы максимально упростить процедуру сборки. При этом, для сборки модели не требуется клей - детали отлично стыкуются "на щелчок".

САУ «Пион-м» - артиллерийская установка калибром 203 мм, способная нанести противнику колоссальный ущерб. Ее спроектировали советские специалисты в первой середине 70-х годов ХХ века. Изначально перед ними ставили задачу по обеспечению возможности стрельбы ядерными боеприпасами на расстояние свыше 25 км. Это позволяло разрушать вражеские штабы, управление и уничтожать группировки войск, сконцентрированные для наступления. Вместе с тем установка должна была успеть покинуть позицию до неизбежного ответного удара. Для этого здесь использовался двигатель мощностью в 780 л.с. В 1985 году военным представили улучшенную версию САУ, в ней мощность мотора достигала 840 л.с., а масса выросла на 1,5 тонны, составив 46,5 тонн. Здесь можно было использовать все типы боеприпасов, включая кассетные, бронебойные, осколочно-фугасные и даже ядерные снаряды. В последнем случае планировалось создать специальные бомбы, но дальше планов дело не пошло.

Модель отлично собирается без использования клея, а тщательно рассчитанные детали модели превосходно стыкуются и подходят друг к другу. При этом ни простота сборки, ни малый масштаб не повлияли на историческую достоверность модели: внешний вид знаменитого танка воспроизведен детально и с большой точностью.

​Очередная новинка в коллекции миниатюрной бронетехники от фирмы Звезда - модель советской самоходной артиллерийской установки СУ-152 в масштабе 1/100. Благодаря новейшим технологиям трехмерного моделирования, все детали модели превосходно стыкуются. Модель собирается "на щелчок", без использования клея. При этом, простота сборки модели никак не повлияла на копийность - очертания знаменитой самоходки в точности воспроизведены в миниатюре.

История создания этой самоходной артиллерийской установки берет начало в 1942 году, когда прототипы тяжелых танков, разработанные фирмами "Порше" и "Хеншель", проходили испытания. Танк, разработанный Фердинандом Порше, проиграл испытания; тем не менее, было принято решение о создании самоходной артиллерийской установки на базе шасси этого танка. "Фердинанды" несли мощную броню и были вооружены 88-мм пушками, однако они имели ряд конструктивных недостатков, в частности, плохую проходимость и отсутствие противопехотного вооружения. Всего было построено около 90 таких самоходных артиллерийских установок.

В результате боёв 1941 года стало очевидно, что основной советский истребитель того времени - ЛаГГ-3 - по многим параметрам уступает истребителям противника. Разработка нового истребителя началась в конце 1941 года. Весной 1942 года опытный экземпляр нового истребителя был построен и прошёл лётный испытания. Уже в июле 1942 года было запущено серийное производство нового истребителя, получившего название Ла-5. Советские летчики высоко оценивали лётные качества Ла-5; в частности, именно на этих самолётах летал знаменитые советские летчики Иван Кожедуб и Алексей Маресьев.​

​AT-7C/SNB-2C Navigator - ​американский лёгкий пассажирский самолёт. Самолёт внешне похож на Lockheed Model 10 Electra. Производился фирмой Beech Aircraft Corporation с 1937 по 1970 год в более чем 32-х модификациях.

Советский фронтовой бомбардировщик Су-24 представляет собой высоко эффективный бомбардировщик дальнего действия с изменяемой геометрией крыла, который может использоваться как носитель ядерного оружия. Стрелково-пушечное вооружение представлено встроенной установкой с шестиствольной пушкой калибра 23 мм, имеющей боекомплект 500 снарядов. Бомбовое вооружение самолета состоит из неуправляемых авиационных бомб калибра от100 до 1500 кг. Су-24 эффективно применялся во время войны в Афганистане.

ПАК-40 была принята на вооружение только в конце 1941 года, когда стало ясно, что война приобретает затяжной характер, а более слабые орудия оказались неэффективными против советских танков Т-34 и КВ. Пушка ПАК-40 превосходила свой советский аналог - пушку ЗиС-3 - в огневой мощи, но уступала ей по другим параметрам. Легкая сборка, высокая копийность и низкая цена делают сборную модель ПАК-40 желанной покупкой моделистов и создателей больших исторических диорам.

​СУ-76 — советская самоходноя артиллерийская установка (САУ), применявшаяся в Великой Отечественной войне. Самоходка выполнена на базе легких танков Т-60, Т-70 и предназназначалась для непосредственного сопровождения пехоты, имела противопульное бронирование. Вооружение позволяло бороться с легкими и средними танками. Самый легкий и самый массовый тип САУ из выпускавшихся в СССР в годы Великой Отечественной войны.

Тяжёлый танк КВ-1 («Клим Ворошилов») - первый отечественный тяжёлый танк, имевший однобашенную компоновку. Принят на вооружение в 1939 году. Сложное положение на фронтах в 1941 году, эвакуация предприятий и нехватка квалифицированной рабочей силы привели к необходимости внести изменения в тяжёлый танк КВ-1 с тем, чтобы упростить его конструкцию и удешевить производство, не снижая темпов выпуска. На танках образца 1941 года была переработана конструкция корпуса и башни, внесены изменения в ходовую часть. Всего с февраля 1940 года по август 1942 года было выпущено 2769 танков КВ-1, которые активно использовались в сражениях начального периода Великой Отечественной войны.

Дорнье Do 17 (нем. Dornier Do 17) — немецкий двухмоторный средний бомбардировщик фирмы Dornier времён Второй мировой войны. Являлся одним из основных бомбардировщиков люфтваффе. Примечательной особенностью создания этого самолёта является то, что он с самого начала разрабатывался исключительно как коммерческий самолёт, для использования в европейской «экспресс службе» «Люфтганза».

Советский двухместный спортивно-тренировочный самолёт первоначального обучения лётного состава Як-52 создан на базе одноместного Як-50 в опытно-конструкторском бюро Александра Сергеевича Яковлева под руководством главного конструктора Вячеслава Петровича Кондратьева в 1974 году. После доработок и испытаний в 1978 году запущен в производство. С 1979 года начал поступать в аэроклубы ДОСААФ СССР и заменил Як-18 в качестве самолёта первоначального обучения пилотов гражданской спортивной и военной авиации. Оказался востребованным и популярным на Западе, в США и Канаде. На заводе «Аэростар» в городе Бакэу (Румыния) к 2013 году построено примерно 1900 Як-52 всех модификаций.

​Су-33 является 4-м поколением истребителей, разработанных и изготовленных в КБ им. Сухого под чутким руководством главного конструктора М. П. Симонова. Этот палубный истребитель не только сохранил все достоинства прототипа (Су-27), но и получил ряд преимуществ, связанных с базированием на корабле. Увеличена стойкость конструкции к коррозии, усилено шасси, улучшена защита всех бортовых систем от перепада температур. Су-33 оснащен складными крыльями и складными стабилизаторами для компактного размещения на авианосце, а также гаком, предназначенного для посадочных операций в море.

Ка-29 — советский корабельный транспортно-боевой вертолёт, дальнейшее развитие вертолёта Ка-27. Разработан в ОКБ им. Н. И. Камова в начале 1980-х годов и предназначен для десантирования с кораблей подразделений морской пехоты и их огневой поддержки, транспортировки различных грузов и др.

​Ка-50 («Чёрная акула») — советский/российский одноместный ударный вертолёт, предназначенный для поражения бронетанковой и механизированной техники, воздушных целей и живой силы на поле боя.

76-мм пушка ЗиС-3 была разработана в 1941 году. В феврале 1942 года пушка была официально принята на вооружение. в этом же году началось серийное производство этой пушки. Пушка ЗиС-3 была способна пробивать броню большинства образцов немецкой бронетехники. Кроме этого, орудие отличалось удобством в эксплуатации и высокой надёжностью. Ещё одним, в какой-то мере самым важным, качеством пушки ЗиС-3 была высокая технологичность её производства. Это позволяло в сжатые сроки выпускать орудия в необходимых фронту количествах. Всего за годы войны было построено чуть менее пятидесяти тысяч пушек ЗиС-3.

Изначально танки КВ были вооружены 76-мм пушкой Л-11. Так как её характеристики были признаны неудовлетворительными, для танка была разработана пушка Ф-32. Новая модификация танка была запущена в производство в январе 1941 года.

Разработка танка PzKpfw V "Пантера" была начата в конце 1941 года. В следующем году прототипы прошли испытания, в результате которых был выбран танк, разработанный фирмой MAN. В январе 1943 года танк "Пантера" был запущен в серийное производство, которое продолжалось до самого конца войны. Всего с 1943 по 1945 год было построено чуть менее шести тысяч "Пантер", которые принимали участие в боях как на востояном, так и на западном фронте.