"Москва" - российский крейсер, флагман Черноморского флота. Изначально носил имя "Слава", а после списания другого судна с названием "Москва", был переименован.
Строительство крейсера велось на верфях Николаева, с самого начала предполагалось использовать его в качестве ударного корабля, предназначенного для уничтожения крупных надводных целей. Наряду с этим поддерживал устойчивое положение противолодочных эскадр, обеспечивая им противовоздушную оборону. Также планировалось, что во время высадки десанта крейсер "Москва" будет проводить огневую поддержку с моря.
Разработка проекта началась в первой половине 1970-х годов, тогда же он был утвержден на Комиссии при совете министров, и уже в 1976 году приступили к строительству. Во многом успешный результат был предопределен потенциальной способностью крейсера противостоять авианосцам, что в условиях преобладания кораблей данного класса в ВМФ США приобрело решающее значение. В 1983 году корабль вошел в состав действующего флота. Изначально предполагалось, что он будет обеспечивать присутствие Советского Союза в ключевых зонах мирового океана, контролируя перемещение военно-морских группировок США и НАТО. В момент создания "Москва" представлял собой один из мощнейших кораблей своего класса, будучи способным к выполнению широкого спектра задач.
Водоизмещение крейсера составляет 11490 тонн, длина - 186 м, ширина - 20,8 м. Он может развивать скорость до 34 узлов, а управление осуществляется силами экипажа в количестве 510 человек. Вооружение судна неоднократно изменялось и модернизировалось. Сегодня он оснащен двумя артиллерийскими орудиями калибром 130 мм, шестью зенитными установками калибром 6.30 мм, а также торпедным вооружением и восьмью ракетными установками, способными осуществлять пуски ракет ближнего и дальнего радиуса действия. Наряду с этим здесь присутствует авиационная группа в виде вертолета КА-27, осуществляющего прикрытие с воздуха.
Уже в 1986 году судно осуществило первый международный визит, посетив греческий порт Пирей. Впоследствии перед ним неоднократно ставились различные задачи, а сама служба отличалась интенсивностью. В результате в 1991 году корабль пришлось отправить на ремонт, продолжавшийся в течение 8-ми лет. В этот же период состоялось его переименование. Впоследствии он снова вошел в строй и занял подобающее для себя место в рядах флота.
Из ключевых событий с его участием необходимо выделить совместные российско-индийские военно-морские учения, блокаду грузинского побережья во время войны 2008 года, а также регулярные походы в Средиземное море. Сегодня судно остается в строю, олицетворяя силу и мощь Черноморского флота.
В настоящем случае вниманию любителей моделирования представлена его уменьшенная копия масштабом 1:350. Ее отличает детальное сходство с оригиналом и тщательная проработка самых малейших элементов, что позволяет кораблю занять ведущее место в коллекции.
