История ДУББЕЛЬ ШЛЮПКИ
ДУББЕЛЬ ШЛЮПКА – разновидность судна, появившаяся в конце первой половины 18 века. В основном она использовалась на реках, а также в лиманах и прибрежных водах. Данным операциям способствовала парусно-гребная конструкция шлюпок, а также сравнительно высокая осадка. Они могли уверенно преодолевать мелководье, блокировать морские крепости, доставлять провиант. ДУББЕЛЬ ШЛЮПКИ зачастую использовались в качестве посыльных судов, доставляя сообщения с больших кораблей. Именно они служили транспортным судном, высаживающим десант, став предшественником современных катеров морских пехотинцев.
В России данные корабли нашли широкое применение в экспедициях по освоению Сибири и Дальнего Востока. Они ходили по Лене, Тоболу, Оби, изучая местность, производя ее описание и составляя карты. Военное применение ДУББЕЛЬ ШЛЮПКИ относится к русско-турецкой войне 1737-39 годов. Тогда они находись в составе Днепровской флотилии и уверенно отражали турецкие нападения. Средняя длина судов составляла 24 м при ширине 5,5 м, высоте 24,5 метров. Количество весел равнялось 24 шт. Незамысловатая конструкция позволяла производить шлюпки в громадном количестве и решать с их помощью широкий спектр задач.
Описание набора для постройки модели ДУББЕЛЬ ШЛЮПКИ
Набор для постройки модели судна в масштабе 1:72 изготовлен специалистами российской компании MASTER KORABEL. Изделие отлично подходит начинающим авторам. Корпус выполняется из вырезанных лазером элементов с использованием технологии, исключающей кривизну киля и шпангоутов. На фанере уже нанесены необходимые линии, что позволяет добиться плавности и четких очертаний обводов. Поворотные топ тимберсы в носовой части способствуют производству внутренней обшивки, не прибегая к снятию малки. Обшивка выполняется в один слой с использованием двойного клееного шпона, где каждый элемент уже раскроен лазером, что избавляет от необходимости производить дополнительную подгонку, облегчая стык. Впоследствии доски необходимо немного ошкурить, а по цвету они уже подходят друг другу, будучи вырезаны из одной доски.
Лазер применялся и при создании элементов палубного настила, включая все виды досок и нагели. Производитель постарался представить полный набор необходимых аксессуаров, включая фототравленые лафеты фальконетов, якорь-кошку, вант-путенсы. Ореховые утки уже имеют отверстие для крепления, они изготовлены со знанием дела, так же как и комплект сборных весел. Паруса выкраиваются самостоятельно с использованием парусной ткани типа перкаль, которая имеет чайный оттенок, здесь же присутствует набор флагов. Использование оригинальных чертежей позволило воспроизвести набор, где рангоут, такелаж, планширь, топтимберсы с точностью воспроизводят свои прототипы. Это ставит модель на один уровень с музейными экспонатами. При сборке автору поможет русскоязычная инструкция с набором чертежей, схем, цветных иллюстраций и поясняющих рисунков. Это позволит справиться с задачей и выполнить славную модель.
