Историческая справка
К началу Второй мировой войны основной бронированной машиной британской армии был Даймлер Динго. Однако потребность в быстрых маневренных бронеавтомобилях была настолько велика, что военное министерство объявило конкурс на создание новой машины аналогичного класса.
Первой с заданием справилась компания Рутс Грум Хамбер, представив в 1942 году на испытания опытный образец.
Конструкторы изучили опыт боевого применения как разведывательных машин Динго, так и более тяжелой техники. Машина получила компоновку с передним размещением двигателя. Корпус имел бронирование до 14 мм. Листы располагались под оптимальным углом к горизонтали, что обеспечивало достаточную защищенность экипажа. Хамбер имел привод на все колеса.
В движение машину приводил 87-сильный бензиновый двигатель рабочим объемом 4000 см?. Вооружался Хамбер 7,71-миллиметровым пулеметом Брен, который устанавливали на специальном штыре в боевом отделении. Машина была оснащена радиостанцией. Экипаж - 3 человека.
Бронеавтомобиль, названный Хамбер Скаут Кар MkI, был принят на вооружение в 1942 году, за два года армия получила более 2600 экземпляров данной техники. Вторая модификация состояла из 1700 машин и внешне не отличалась от головной, изменения коснулись двигателя и ходовой части.
После принятия бронемашины на вооружение, эта техника успела повоевать на юге Италии, в Бельгии и во Франции. Британцы оснащали Хамберами польские, чехословацкие и бельгийские военные подразделения.
После войны разведывательные машины Хамбер еще 5 лет состояли на вооружении британской армии, а в составе армий других европейских стран - до 1958-го года.
Предлагаемая склеиваемая пластиковая модель является уменьшенной копией разведывательного бронеавтомобиля Хамбер Скаут Кар в масштабе 1:35. В набор для моделирования входят литники с деталями, выполненными по современным технологиям из высококачественной пластмассы, схема-инструкция по сборке и листы декалей, позволяющие точно воспроизвести опознавательные знаки бронеавтомобиля британской армии.
