Эсминец Z-17 относится к плеяде кораблей, стоявших у истоков возрождающегося после отмены Версальских ограничений немецкого военно-морского флота. Помимо кодового названия, он получил еще имя "Dieter von Roeder" в честь геройски погибшего капитан-лейтенанта 13-ой немецкой полуфлотилии миноносцев. В июле 1918-го Фон Рёдер, возглавлявший миноносец S.66, поспешил на помощь экипажу подорвавшегося на мине миноносца S.62. В спешке корабль сам наскочил на мину и затонул. Нельзя стопроцентно утверждать, что подобное имя предопределило судьбу эсминца, но, наверное, имеется определенная воля рока в том, что и Z-17 пришел к схожему финалу своей карьеры.
Начиналась же биография "Фон Рёдера" в рамках проекта "Эсминец 1936С" немецкого Кригсмарине, который предусматривал возвращение немецких эсминцев к котлотурбинной энергетической установке системы Вагнера. Согласно проекту в Z-17 установили 2 паровых турбины ТЗА и 6 паровых котлов Вагнера суммарной мощностью 70000 л.с. Корабль получился быстроходный, маневренный и дальноходный. При длине 120 м, ширине 11,8 м и, получив стандартное водоизмещение в 2411 т, эсминец достигал скорости хода в 38,5 узлов и мог пройти до 2020 миль на 19 узлах.
Бронирование на корабле отсутствовало, а арсенал вооружения позволял бороться как с подводными целями, так и с летательными аппаратами. Главный калибр состоял из 5 одноствольных 128-мм артиллерийских установок SK C/34 с дальностью стрельбы до 94 кабельтовых. Зенитная артиллерия была представлена 2 сдвоенными 37-мм пушками и 6 20-мм пушками. Склад глубинных бомб насчитывал 18 единиц. Минно-торпедное вооружение состояло из двух 4-трубных 533-мм аппаратов и 60 мин заграждения.
Закладка Z-17 состоялась в сентябре 1936-го на бременской верфи компании "Дешимаг". Через год эсминец спустили на воду, а в августе 1938-го уже ввели в строй. Под бортовым №51 корабль приписали к 5-ому дивизиону эсминцев немецких ВМС.
Премьерный выход в море состоялся в апреле 1938-го и продолжался около месяца в районе испанского и марокканского побережий. Затем с сентября 1939-го по февраль 1940-го Z-17 задействовали в Северном море и Датских проливах. Здесь у эсминца были первые боевые операции и первые повреждения. После перевода в 3-ю флотилию Кригсмарине "Фон Рёдер" передислоцировался ближе к норвежскому побережью и в апреле 1940-го в первом же бою у города Нарвик получил тяжелые повреждения. Две торпеды британского эсминца "Харди" полностью парализовали энергетическую установку Z-17. Потери среди экипажа составили 13 человек. 13 апреля во время второй британской атаки "Dieter von Roeder" израсходовал все снаряды и стал потенциальной добычей противника. Чтобы не достаться врагу, экипаж подорвал корабль, и тот окончательно пошел ко дну. Короткая история Z-17 трагически завершилась…
Восстановить корабль в уменьшенном варианте предлагает фирма "Звезда", выпустившая сборную модель немецкого эсминца в масштабе 1:350. При проектировании копии производители использовали немецкие чертежи оригинала, так что достоверность собираемого корабля сомнениям не подлежит. Детали (а их 178 штук) прекрасно проработаны и легко стыкуются. В комплекте, помимо 5 рамок с пластиковыми элементами, находится подставка и декаль с отчетливыми наклейками. Подробная русскоязычная инструкция поможет правильно собрать модель, а прилагаемая схема окраски подскажет максимально достоверные тона корабля. Краски в комплектацию не входят, но мы можем поставить их дополнительно.
