Кузнецов С. "Мессершмитт BF-110", серия "Военный музей"

Иллюстрированное издание посвящено советскому биплану конструкции Н.Н.Поликарпова У-2 (По-2). В книге рассмастриваются история создания, совершенствования и практической эксплуатации этого самолёта. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся авиационной техникой. Год издания 2011. Формат 220х290. Переплёт 7БЦ. Страниц 128. Более 250 фото, чертежи.

Журнал «М-Хобби» №12/2020

Журнал «М-Хобби» №02/2021

Журнал «М-Хобби» №03/2021

Иллюстрированное издание посвящено отражению последнего крупного немецкого танкового наступления в Венгрии в январе - марте 1945 г. В книге рассматриваются действия наземных войск, преимущественно танковых соединений и противотанковой артиллерии. При описании хода сражения использовались, в основном, отечественные документы военных лет, а также отдельные зарубежные публикации. Книга богато иллюстрирована редкими архивными фотографиями. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей Второй Мировой войны.

Книга написана инженерами-танкистами - преподавателем военной кафедры капитаном М.Саенко и капитаном запаса В.Чобитком, - посвящена истории создания и развития первого советского основного боевого танка Т-64. В настоящее время эта работа содержит наиболее полное и точное изложение истории появления танка Т-64 и его развития вплоть до модификаций Т-64БМ2 и Т-64У 1999-го года. Большое внимание уделено изложению информации об изменениях, которые вносились в конструкцию танков Т-64 в разные годы. Дана информация о танках и других гусеничных машинах, созданных на базе и с использованием элементов Т-64.

В книге рассказывается об истории создания и боевом применении одного из самых массовых и известных боевых вертолетов мира - Ми-24. Задуманный как винтокрылая боевая машина армейской авиации, вертолет достойно выдержал все испытания, выпавшие на его богатую событиями жизнь. Ми-24 участвовал во многих вооруженных конфликтах и локальных войнах на многих континентах в завершающей четверти ХХ века. На пороге третьего тысячелетия Ми-24 не потерял своей боевой ценности и потому является объектом многочисленных модификаций и модернизаций. Так что ставить точку в истории Ми-24 пока еще рано. Книга иллюстрирована большим количеством фотографий, многие из которых публикуются впервые.​​

Иллюстрированное издание посвящено советскому биплану конструкции Н.Н.Поликарпова У-2 (По-2). В книге рассмастриваются история создания, совершенствования и практической эксплуатации этого самолёта. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся авиационной техникой. Год издания 2011. Формат 220х290. Переплёт 7БЦ. Страниц 128. Более 250 фото, чертежи.

Книга написана инженерами-танкистами - преподавателем военной кафедры капитаном М.Саенко и капитаном запаса В.Чобитком, - посвящена истории создания и развития первого советского основного боевого танка Т-64. В настоящее время эта работа содержит наиболее полное и точное изложение истории появления танка Т-64 и его развития вплоть до модификаций Т-64БМ2 и Т-64У 1999-го года. Большое внимание уделено изложению информации об изменениях, которые вносились в конструкцию танков Т-64 в разные годы. Дана информация о танках и других гусеничных машинах, созданных на базе и с использованием элементов Т-64.

В книге рассказывается об истории создания и боевом применении одного из самых массовых и известных боевых вертолетов мира - Ми-24. Задуманный как винтокрылая боевая машина армейской авиации, вертолет достойно выдержал все испытания, выпавшие на его богатую событиями жизнь. Ми-24 участвовал во многих вооруженных конфликтах и локальных войнах на многих континентах в завершающей четверти ХХ века. На пороге третьего тысячелетия Ми-24 не потерял своей боевой ценности и потому является объектом многочисленных модификаций и модернизаций. Так что ставить точку в истории Ми-24 пока еще рано. Книга иллюстрирована большим количеством фотографий, многие из которых публикуются впервые.​​

Иллюстрированное издание посвящено отражению последнего крупного немецкого танкового наступления в Венгрии в январе - марте 1945 г. В книге рассматриваются действия наземных войск, преимущественно танковых соединений и противотанковой артиллерии. При описании хода сражения использовались, в основном, отечественные документы военных лет, а также отдельные зарубежные публикации. Книга богато иллюстрирована редкими архивными фотографиями. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей Второй Мировой войны.

1861 год , Всеподданнический отчёт по Морскому Министерству его Императорского Высочества Генерал-Адмирала :« О необходимости в наш флот броненосных судов Я неоднократно докладывал Вашему Императорскому Величеству , начиная с 1858 года , и неоднократно же обращал на этот важный предмет внимание Государственного совета, при ежегодном представлении сметы Морского Министерства. С тех пор флоты: Англии , Франции , Италии , Испании , Австрии и даже Турции , весьма значительно увеличились разного типа и величины броненосными судами , которых могущество и выходящее из всякого сравнения превосходство над прежними деревянными судами побудило все морские державы , с удвоенною энергиею , не щадя ни трудов , ни издержек , строить целые флоты новых броненосцев и оковывать непроницаемыми плитами борта и палубы деревянных судов.

​"Шквал" - башенные речные канонерские лодки. Построенные для Амурской флотилии в 1910 году и переквалифицированные в мониторы 6 ноября 1928 года, они сочетали в себе достаточную мощь артиллерии и надежную броневую защиту при высокой прочности корпус, малой осадке, большой дальности плавания и неплохих мореходных качествах.

Vladimir Francev Charles K. Kliment. "PRAGA" LT vz.38 Pz.Kpfw. 38(t)". "MBI"

«Храбрый» — канонерская лодка Балтийского флота. Построена по образцу канонерских лодок типа «Грозящий». Отличалась от прототипа наличием полубака, улучшавшего её мореходные качества и иным составом артиллерийского вооружения.