Пиллерс, орех, 27 мм, 10 шт

<p> 12 супер тонких пилок. </p>

12 тонких пилок 42 зубца/дюйм. Подходят для всех типов ручных лобзиков. Производство - фирма Excel, США.

12 тонких пилок 58 зубца/дюйм. Подходят для всех типов ручных лобзиков. Производство - фирма Excel, США.

Лезвия №11 высшего качества, устанавливаются в рукоятки №1. <br> Самые популярные и самые часто применяемые лезвия, знакомые всем. <b>5</b> штук.<br>

<p> Эти лезвия, предназначенные для рукояток №2, 5 и 7, имеют прямую режущую кромку длиной примерно 5 см и предназначены для строгания, вырезания и заужения деревянных заготовок. Excel, США. </p>

цвет черный; материал полиэстер; длина <b>3,5</b> метра<br><br> Примерно за две недели до начала путешествия команда бросала пить, резаться в карты и кутить в прибрежных тавернах, поскольку корабль надо было готовить к плаванию. В это время начиналась установка такелажа, включавшая в себя все работы, связанные с парусами, канатами, сетками и рангоутами. Устанавливали его в течение недели, при этом матросы показывали виртуозное мастерство, а их руководители строго следили за тем, чтобы все было сделано согласно ГОСТ (хотя в то время его еще не существовало), ведь море никогда не прощает ошибок. Не любит их и моделирование, поэтому конструктор должен запастись терпением и четко следовать инструкциям, так как только в этом случае можно будет создать полноценную оснастку, а не ее подобие. Помощь в этом нелегком деле окажут представленные аксессуары, с помощью них можно придать макету вид настоящего парусного флагмана. <br><br>

​Отрезные диски для работ по металлу и некоторым породам дерева. Комплект из 10 дисков диаметром 22 мм, толщина 0,25 мм. Для их крепления требуется держатель.​

Орех. Благородное дерево темного цвета с хорошей структурой.<br> Отлично гнется и обрабатывается. Основная область применения -<br> чистовая обшивка корпуса.<br> Длина рейки: <b>50</b> см.; Размер: <b>1</b>х<b>5</b> мм.<br> <b>Цена за 1 шт.</b><br>

Винт трехлопастной левый. Металл. Размер - диаметр винта 40 мм. Количество 1шт.

Винт трехлопастной правый. Металл. Размер - диаметр винта 40 мм. Количество 1шт.

Помпа низкопрофильная. Металл. Размер - полная высота конструкции 11мм. Количество 1шт. <br><br> Корабельной помпой называют специализированный насос, входящий в состав судовых систем, который выполняет несколько основных задач. Среди них принято выделять осушительные функции, а также закачку воды, пожаротушение, возможность обеспечить водолазу подачу воздуха и пр. <br><br>

Помпа низкопрофильная. Металл. Размер - полная высота конструкции 18мм. Количество 1шт. <br><br> Корабельный насос, предназначенный для выполнения целого ряда специфических функций, именуется помпой. Он входит в состав нескольких судовых систем, и с его помощью команда может производить такие действия, как тушение пожаров, откачка воды из различных отсеков и осушение трюмов, подача воздуха для водолазов и закачка жидких грузов на борт. Однако первые помпы, поступившие на парусные корабли, столь широким перечнем выполняемых задач похвастать не могли. Они предназначались исключительно для откачки воды из трюмной части и подавали ее вверху на палубу, расположенную выше ватерлинии, откуда она благополучно отправлялась на борт. <br><br>

Шпиль. Самшит и орех. Размер 15 мм. Количество 1 шт. <br><br> Шпиль или, как говорили в эпоху парусного флота, кабестан представляет собой механизм, используемый для движения грузов. Он состоит из вертикального вала, к которому крепится цепь либо канат, другой конец которого цепляют за груз или якорь. Затем моряки налегают на рычаги и поднимают либо спускают различные предметы. <br><br>

Шпиль. Самшит и орех. Размер 20 мм. Количество 1 шт. <br><br> Корабельный шпиль представляет собой одну из разновидностей лебедки, а именно вертикальный вал с насаженным на нем барабаном, используя который моряки осуществляют спуск и подъем якоря, а также различных грузов. <br><br>

Шпиль. Самшит и орех. Размер 25 мм. Количество 1 шт. <br><br> Флотский шпиль или, как предпочитают выражаться любители морских традиций, кабестан представляет собой разновидность лебедки. В этом случае речь идет о механизме, в состав которого входит вертикальный вал и насаженный на него барабан с несколькими расходящимися в стороны рычагами, налегая на которые матросы осуществляли спуск и подъем якоря и различных грузов. <br><br>

Гаками именуются корабельные крюки, применяющиеся во время проведения погрузочно-разгрузочных работ при помощи кранов и стрел, а также иных механизмов, приспособленных для этих целей. Их первое появление на флоте датировано 17 веком, когда они стали применяться на голландских кораблях. Собственно, само слово гак относится к голландскому языку. В то время Нидерланды стали ведущей морской державой, а их опыт в кораблестроительстве считался образцом для подражания, абсолютно для всех остальных государств. Не случайно, решив построить флот, Петр Первый поехал учиться именно на Амстердамские верфи. К особенностям и преимуществам гаков традиционно относится их вогнутый внутрь носок, который благодаря этому не цепляется за выдающиеся края бортов и трюмов и не наносит им повреждений. <br><br>