Як-11 — советский учебно-тренировочный истребитель. Использовался с 1947 по 1962 годы. Самолёт в своем классе установил ряд мировых рекордов по скорости.
Опытный образец двухместного усовершенствованного учебно-тренировочного самолета Як-11 совершил первый полёт в 1945 г. и был известен первоначально как Як-3УТИ. Затем были продолжены испытания со звездообразным двигателем АШ-21, и в октябре 1946 г. появился опытный образец, получивший обозначение Як-11.
Самолёт имел металлическое крыло, фюзеляж смешанной конструкции и полностью убирающееся шасси с хвостовым колесом; инструктор и курсант располагались в общей остекленной кабине. Мотор — АШ-21, 570 л. с., семицилиндровая звезда воздушного охлаждения.
Управление мотором, приборы для контроля за его работой и аэронавигационное оборудование расположены на приборных досках и боковых панелях передней кабины, которая является кабиной ученика. В задней, инструкторской кабине, дублировано основное управление самолётом и мотором. Связь с землей и с другими самолётами обеспечивается ультракоротковолновой радиостанцией РСИУ-ЗМ, пользоваться которой можно как из передней, так и из задней кабины.
Всего было выпущено 4 566 самолетов. Самолет использовался в 19 странах мира.