Склеиваемая пластиковая модель Торпедоносец-бомбардировщик "Эвенджер" (кооператив "МИК"). Масштаб 1:72

На одном из этапов производства макета остро встает вопрос, от которого зависит успех работы в целом, - как он будет выглядеть? Для положительного решения задачи необходимо сочетание нескольких факторов, к числу которых наряду с использованием качественных материалов, а также мастерством и усидчивостью важно использование достойных инструментов. В первую очередь речь идет о кисти, поскольку именно с ее помощью наносится львиная доля отделочных материалов, от грунтовки до краски.

​Краски специальные быстросохнущие, на основе льняного масла. 20 мл

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Акриловая краска на водной основе от ICM подготовлена под кисть, для использования с аэрографом необходимо разбавить ее водой или фирменным растворителем. Ассортимент включает в себя 77 цветов, и благодаря возможности смешивать краски между собой, легко можно добиться нужного оттенка. Краска устойчивая после высыхания. Так же доступен широкий ассортимент наборов красок.​

Кисти марки Abteilung 502 стали классикой в мире моделирования. Широкий ассортимент высококачественных кистей Abteilung 502 позволит вам добиться наилучших результатов. Вы можете выбрать ту, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.

Круглая кисть из натурального колонкового укороченного ворса является высококлассным инструментом для множества типов живописных работ. Эргономичность короткой пропитанной лаком ручки позволит с комфортом работать над моделированием объема с тщательной деталировкой. Конусообразные ворсинки скреплены анодированным алюминиевым патроном, что надежно защищает мягкий волос колонка. Универсальность формы пучка позволяет обозначать дальний план крупными мазками и объекты ближнего плана композиции - листья деревьев, траву, движущиеся волны, а также расставлять акценты в виде бликов.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Акриловая краска на водной основе от ICM подготовлена под кисть, для использования с аэрографом необходимо разбавить ее водой или фирменным растворителем. Ассортимент включает в себя 77 цветов, и благодаря возможности смешивать краски между собой, легко можно добиться нужного оттенка. Краска устойчивая после высыхания. Так же доступен широкий ассортимент наборов красок.​

Истребитель И-16 конструкции Николая Николаевича Поликарпова – один из лучших в мире скоростных самолётов второй половины 1930-х годов. И-16 стал основным истребителем ВВС Красной Армии перед началом Великой Отечественной войны.

Истребитель И-16 конструкции Николая Николаевича Поликарпова – один из лучших в мире скоростных самолётов второй половины 1930-х годов. И-16 стал основным истребителем ВВС Красной Армии перед началом Великой Отечественной войны. Боевой опыт гражданской войны в Испании (1936-1939 годы) показал, что мощность огня двух пулемётов «ШКАС» калибра 7,62 мм, которыми были вооружены И-16 тип 5, для современного воздушного боя уже недостаточна. Это привело к появлению следующей модификации - И-16 тип 10, которая стала самой многочисленной из всех строившихся вариантов истребителя И-16. Чтобы повысить огневую мощь И-16, в носовой части самолёта установили пару синхронизированных пулемётов «ШКАС» с боезапасом по 650 патронов на ствол, стрелявших через плоскость воздушного винта. На самолёт был поставлен двигатель М-25В увеличенной мощности (750 л.с.). После подписания 21 августа 1937 года советско-китайского договора о ненападении ВВС Китая было передано 216 истребителей И-16 различных модификаций. Наиболее многочисленными среди них были И-16 тип 10.

Британский палубный противолодочный самолёт и самолёт ДРЛО Фэйри «Гэнит» находился в эксплуатации с 1954 по 1978 год. Кроме ВМС Великобритании, поставлялся в Австралию, Индонезию и ФРГ. К основным особенностям самолёта относятся сдвоенный турбовинтовой двигатель - два ТВД, расположенные рядом и работающие через общую трансмиссию на соосные винты. Всего было построено 348 самолётов Фэйри «Гэнит» в шести модификациях.

Шторх (аист) — немецкий армейский лёгкий самолёт разведки, связи и целеуказания, созданный и широко использовавшийся в нацистской Германии и союзных с ним странах в период с 1937 по 1945 годы. Уникальные лётные качества самолёта, помимо основного предназначения, позволяли выполнять значительно более широкий круг задач: постановка дымовых завес, сброс различного вида грузов и вооружения, морского патрулирования с применением глубинных бомб, в качестве лёгкого бомбардировщика, для эвакуации раненых и спасения сбитых летчиков. Его выпуск продолжался до конца 1950-х годов, в основном, для частного рынка авиатехники. Остается широко известным до настоящих дней.

Туполев СБ - скоростной фронтовой бомбардировщик. Самый массовый серийный самолёт разработки КБ А. Н. Туполева. Первый полёт совершил 7 октября 1934 года под управлением лётчика-испытателя К. К. Попова. Первый серийный самолёт СБ был выпущен весной 1936 года. За годы серийной постройки СБ неоднократно модернизировался. Всего до момента прекращения серийного выпуска в 1941 году было выпущено 6616 самолётов различных модификаций.

Вертолет Ка-29 является дальнейшим развитием "морской" серии соосных вертолетов бюро Камова Ка-27. Разработка машины была начата в 1973 году. Вертолет имеет универсальное назначение - боевое и транспортное. Переоборудование из одного режима в другой производится непосредственно на борту корабля-носителя. Транспортный режим предусматривает перевозку 16-ти морских пехотинцев с экипировкой или 10 раненых, в том числе 4 лежачих места (носилки). Для этого Ка-29 оснащен специально оборудованными приспособлениями. В транспортном варианте на вертолете предусмотрена лебедка для эвакуации с поверхности воды грузоподъемностью 300 кг. Вооружение - пулемет калибра 7,62 мм.

Як-9ДД являлся модификацией истребителя Як-9 с увеличенной дальностью полёта.

Современный российский боевой вертолет Ми-28 несет мощный комплекс вооружения, включающий противотанковые управляемые ракеты, неуправляемые ракеты и автоматическую 30-мм пушку. Для успешного выполнения задачи вертолет оснащен совершенным бортовым радиоэлектронным оборудованием. Первый полет эта грозная винтокрылая машина совершила в 1982 году. Боевой вертолет Ми-28 является аналогом американского "Апача".