Склеиваемая пластиковая модель Пароход Колумб. Масштаб 1:350

Акриловая краска на водной основе от ICM подготовлена под кисть, для использования с аэрографом необходимо разбавить ее водой или фирменным растворителем. Ассортимент включает в себя 77 цветов, и благодаря возможности смешивать краски между собой, легко можно добиться нужного оттенка. Краска устойчивая после высыхания. Так же доступен широкий ассортимент наборов красок.​

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

Акриловые краски Jim Scale – это незаменимый помощник для воплощения ваших самых смелых задумок на коллекционных моделях.

Уникальная формула контрастов сочетает плотную укрывистость и полупрозрачность. Это позволяет создавать эффект контраста и градиента между углублениями и возвышениями, добавляя вашим миниатюрам глубину и реалистичность.

Акриловая краска на водной основе от ICM подготовлена под кисть, для использования с аэрографом необходимо разбавить ее водой или фирменным растворителем. Ассортимент включает в себя 77 цветов, и благодаря возможности смешивать краски между собой, легко можно добиться нужного оттенка. Краска устойчивая после высыхания. Так же доступен широкий ассортимент наборов красок.​

Водно-акриловые краски для миниатюр не имеют запаха и безопасны для аллергиков. Краски матовые, густые и подходят для работы кистью. При использовании в аэрографе разбавлять краску рекомендуется фирменным разбавителем или водой. Промывать аэрограф рекомендуется водой.

Водно-акриловые краски для миниатюр не имеют запаха и безопасны для аллергиков. Краски матовые, густые и подходят для работы кистью. При использовании в аэрографе разбавлять краску рекомендуется фирменным разбавителем или водой. Промывать аэрограф рекомендуется водой.

Водно-акриловые краски для миниатюр не имеют запаха и безопасны для аллергиков. Краски матовые, густые и подходят для работы кистью. При использовании в аэрографе разбавлять краску рекомендуется фирменным разбавителем или водой. Промывать аэрограф рекомендуется водой.

Название Dreadnought переводится с английского как «Неустрашимый». Корабль оказал революционное воздействие на военное кораблестроение всего мира в начале XXвека, став линкором, при постройке которого был реализован принцип all-big-gun –«все пушки большие».

Линкор "Севастополь" - один из 4 кораблей-дредноутов, построенных для Балтийского флота в рамках восполнения потерь от Русско-японской войны. Данную судостроительную программу, разработанную Морским генеральным штабом, "благословил" в апреле 1907-го сам император Николай II.

Триера-это основной тип боевого корабля Средиземноморья периода греко-персидских войн (V-IV вв. до н.э.) Главным оружием триеры был окованный медью таран-продолжение килевого бруса. Скорость триеры на веслах достигала 18 км/ч. Парусное вооружение состояло из большого прямого паруса и малого, установленного на наклонной мачте в носовой части корабля

Трирема, основной тип боевого корабля Римской империи. Три ряда весел располагались на трех уровнях. Скорость триремы достигала 6 узлов. Основным оружием служил бронзовый таран. Данная модель представляет собой личный корабль Императора. На носу и корме богато украшенного корабля располагались башенки для лучников.

Прекрасная большая модель (42,2 см) флагманского корабля Эдуарда III порадует моделистов качеством исполнения и двумя особенностями: увеличенной носовой надстройкой и измененной конструкцией марса, а также великолепными декалями гиральдической принадлежности короля Эдуарда III.

Склеиваемая пластиковая модель Монитор Стрелец. Масштаб 1:350

Dolphin I — немецкий прототип миниатюрной подводной лодки конца Второй мировой войны. Длина корабля составляла 5,4 метра, а ширина 1,01 метра. Максимальная подводная скорость составляла около 15 узлов, надводная — до 19 узлов, предполагаемая максимальная глубина погружения — 30 метров. Первые проекты корабля, получившего название «Дельфин I», были созданы в конце 1944 года, а первые опытные образцы вышли на испытания в январе 1945 года. Эта миниатюрная подводная лодка была построена для использования Кригсмарине, и ее основным назначением было проведение торпедных атак из подводного положения на суда союзников, особенно в Ла-Манше. При его проектировании особое внимание уделялось достижению максимально возможной подводной скорости, что в значительной степени и удалось. Всего было построено три прототипа этого корабля, но ни один из них не дожил до конца войны.

Модель легендарного корабля-призрака «Летучий голландец». Согласно сказаниям, экипаж Голландца, бессмертный, неуязвимый, но неспособный сойти на берег, обречен бороздить волны Мирового океана до второго пришествия, наводя ужас на мореплавателей.