Чертежи пароходофрегат "Владимир". Масштаб 1:100

Российская компания MASTER KORABEL, чья продукция характеризуется сочетанием качества и низкой цены, предлагает вниманию авторов очередную новинку. На этот раз речь идет о модели шлюпки в масштабе 1:95, которая выполняется так же, как и полноценный корабль. Отдельного упоминания заслуживает низкая стоимость произведения, в среднем в 10 раз (!!!) ниже аналогичной продукции зарубежных производителей. При этом по качеству модель ни в чем им не уступает. Так элементы каркаса здесь выполняются при помощи лазерной резки, что обеспечивает точность линий и симметричные формы. Автор избавлен от необходимости постоянной подгонки и подточки деталей. Лазер же применяется и для всех прочих деревянных деталей.

Чертеж башен главного калибра бронеполубного крейсера "Богатырь". Масштаб 1:35

Якорь с постоянным штоком. Металл, шток дерево и латунь. Размер 30 мм. Количество 1 шт. Слово якорь имеет греческие корни, о чем свидетельствует первое документальное употребление данного слова в договоре между руссами и византийцами от 907 года.

1861 год , Всеподданнический отчёт по Морскому Министерству его Императорского Высочества Генерал-Адмирала :« О необходимости в наш флот броненосных судов Я неоднократно докладывал Вашему Императорскому Величеству , начиная с 1858 года , и неоднократно же обращал на этот важный предмет внимание Государственного совета, при ежегодном представлении сметы Морского Министерства. С тех пор флоты: Англии , Франции , Италии , Испании , Австрии и даже Турции , весьма значительно увеличились разного типа и величины броненосными судами , которых могущество и выходящее из всякого сравнения превосходство над прежними деревянными судами побудило все морские державы , с удвоенною энергиею , не щадя ни трудов , ни издержек , строить целые флоты новых броненосцев и оковывать непроницаемыми плитами борта и палубы деревянных судов.

Якорь с постоянным штоком. Металл, шток дерево и латунь. Размер 40мм. Количество 1 шт. Якоря или конструкции, предназначенные для удержания судна, с которым они соединялись с помощью специальных канатов или цепей в определенном положении, использовались уже с глубокой древности. Впоследствии они стали отличаться большим разнообразием форм и конструктивных особенностей, обусловленных страной-производителем, габаритами и т.д.

При изучении материалов для переработки чертежа фрегата "Олег" в документах были найдены указания о применении на фрегате "станка с платформою для постановки на баке 60-фунтового 300-пудового орудия". Там же были ссылки на то, что данное орудие устанавливается одновременно на ряде парусно-паровых кораблей. На чертежах данного орудия на "поворотной платформе" выявлены административные пометки о "пересылки копии чертежа" на разные верфи России, Финляндии, Англии для постройки по ним орудийных станков и названные корабли получившие такие установки.

Игла для изготовления парусов

Камень точильный 20х10х150 мм

История учебных кораблей пр.1886У связана с ростом количества советских АПЛ и отставанием развития системы базирования флота при угрозе ядерного уничтожения. Сперва в КБ "БалтСудоПроект" был разработан проект плавбазы дизельных ПЛ пр.310 , но он не мог обслуживать АПЛ и после строительства несамоходной плавбазы для них была создана уже полноценно-самоходная прЛ886.

Книга известного моделиста Ивана Краснюка «Русская бронетушь. Новый метод моделирования сгоревшей бронетехники»: методично, по разделениям, от простого - к сложному. Пособие по созданию реалистичных диорам.

Литература для моделистов. Proxxon.

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы советского грузового автомобиля ЗИС-5, сыгравшего заметную роль в индустриализации народного хозяйства страны и в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг. Данный автомобиль стал одной из самых долгоживущих конструкций и выпускался в разных модификациях в течение 35 лет. В книге рассматриваются все основные модификации машины.

Среди любителей авиации СССР давно витала идея тематического сборника, объединённого одной темой, одним периодом, а именно – ВВС СССР 1930-1950 годов. Авторы сборника - известные моделисты из Санкт-Петербурга, Новосибирска, Москвы, Архангельска, Германии. По твёрдому убеждению авторов, постройка моделей отечественных ВВС хоть и несколько более трудная, в то же время гораздо более интересная задача, чем сборка очередного Bf109 среди нескончаемой вереницы «клонов».

«Храбрый» — канонерская лодка Балтийского флота. Построена по образцу канонерских лодок типа «Грозящий». Отличалась от прототипа наличием полубака, улучшавшего её мореходные качества и иным составом артиллерийского вооружения.

Средний разведывательный корабль «Находка» (судно связи «ССВ-506», проект 861М). Важным условием обеспечения боевой готовности ВМФ СССР с начала 60-х годов стала систематическая разведка сил вероятного противника, прежде всего США, во всех возможных районах его нахождения еще в мирное время. Она производилась с целью заблаговременного вскрытия возможной угрозы со стороны вероятного противника и выработки адекватных ответных мер.

Каталог AK Interactive - это не только демонстация ассортимента продукции компании, но и масса советов и рекомендаци по их использонию. Каталог доступен на английском языке.