Результат поиска по запросу "AMODEL"

К-5 — советский пассажирский самолёт. Разработан К. А. Калининым в конце 20-х годов. К разработке К-5 Калинин приступил в 1926 г., прототип был построен в 1929 г. Серийное производство началось в 1930 г. Самолёт использовался до 1943 г, а до 1940 г. являлся основным лайнером Аэрофлота на внутренних линиях. Всего было построено около 260 экземпляров с различными двигателями.

Вертолет Ка-18 - дальнейшая модификация вертолета Ка-15. Предназначался гражданской авиации. Выполнял пассажирские рейсы, использовался для перевозки больных, почты, грузов. Применялся для авиационно-химических работ. Всего построено 111 машин. В 1958 г. удостоен золотой медали на всемирной выставке в Брюсселе.

Первый полет вертолета Ка-15 состоялся в 1953 г. В 1956 г. началось его серийное производство в г.Улан-Удэ на заводе №99. Ка-15 отличался малыми размерами и высокой маневренностью. Использовался как палубный разведывательный вертолет Военно-морского флота и в народном хозяйстве для рыборазведки и спасательных целей. Эксплуатировался более 20 лет после начала производства. + Бонус

L2D — японский двухмоторный моноплан цельнометаллической конструкции.

Bo-105 – германский вертолет, который выпускается в различных модификациях, включая гражданские и военные версии. Проект машины был разработан в 60-х годах специалистами немецкой компании DASA. Первый полет состоялся в 1967 году, после чего геликоптер пошел в серийное производство. Оно продолжалось вплоть до 2001 года и в общей сложности составило около 1500 экземпляров. Вертолет активно эксплуатируется в Германии и других странах, причем его отличные свойства отмечают как в армии, так и в гражданских службах. Некоторые модификации производятся в других государствах, получив соответствующую лицензию. В частности, выпуск вертолета Bo-105 осуществляется в Канаде. Отдельные версии геликоптера выполняют разведывательные функции, именно ими укомплектованы ВВС Испании.