Результат поиска по запросу "ITALERI"

Sunderland был одним из самых известных гидросамолетов Второй мировой войны. Он был введен в эксплуатацию в конце 1938 года для оснащения эскадрилий Королевских ВВС прибрежного командования.

HH-60H Seahawk — палубный поисковый и спасательный вертолёт для ВМС США, представляет собой флотскую модификацию армейского вертолёта UH-60 для эксплуатации с борта военных кораблей, разработанную в соответствии с конкурсной программой ВМС США LAMPS Мк.3 (Light Airborne Multipurpose System — лёгкая авиационная многоцелевая система). Первый полёт вертолёта состоялся в 1979 году и был принят на вооружение ВМС США в 1984 году.

Аэрмакки MB-326 (Aermacchi MB-326) — итальянский турбореактивный учебно-тренировочный самолёт и лёгкий штурмовик.

Sturmgeschütz III (StuG III; Штурмгешютц III, Штуг III) — средняя по массе немецкая самоходно-артиллерийская установка класса штурмовых орудий времён Второй мировой войны на базе танка PzKpfw III. StuG III активно использовались на всех фронтах Второй мировой войны и в целом получили хорошие отзывы немецкого командования: по отчётам гитлеровцев, к началу 1944 на счету StuG III было около 20 000 танков противника. Захваченные Красной армией StuG III переделывались в САУ СУ-76и.

Эта САУ была построена немцами в 1942 году, чтобы противостоять опасным новым российским танкам и сделать свои противотанковые установки более маневренными. Такое же тело, как немецкий Pz 38 (t). Башня была заменена неподвижной надстройкой, которая включала в себя 75-мм пушку Pak 40. Моторное и внутреннее оборудование оставалось неизменным, поэтому транспортное средство было очень высоким, в то время как артиллеристы находились в довольно открытой позиции. С 1943 по 1944 год было построено 975 единиц. Широко использовались в Тунисе, России и Италии. Оставался на службе до конца 1944 года.

Bell UH-1 Iroquois — американский многоцелевой вертолёт фирмы Bell Helicopter Textron, также известный как «Хьюи» (Huey). Одна из самых известных и массовых машин в истории вертолётостроения. Серийно производится с 1960 года. Выпущено большое количество военных и гражданских модификаций.

Фокке-Вульф FW-190 — немецкий одноместный одномоторный поршневой истребитель-моноплан, стоявший на вооружении люфтваффе во время Второй мировой войны. FW-190 успешно использовался в различных амплуа, в частности в роли высотного перехватчика (в особенности FW-190D), эскортного истребителя, штурмовика, ночного истребителя и зарекомендовал себя настоящей «рабочей лошадкой» люфтваффе.

​Skyraider — американский штурмовик, разработанный фирмой Дуглас в 1940-х годах. Считавшийся морально устаревшим в эру реактивной авиации, поршневой Скайрейдер четверть века состоял на вооружении ВВС и ВМС США. С большим успехом применялся в Корейской и Вьетнамской войнах.

Компания Western Star начала разрабатывать и строить промышленные автомобили в 1967 году. С самого начала линейка продуктов Western Star была хорошим синтезом, по своим характеристикам, «идеального» американского тяжелого грузовика.

Новая серия Scania R спроектирована с учетом самых высоких требований экономии топлива, комфорта и надежности водителя. Внешний дизайн дает автомобилю впечатляющий вид на дороге. Уникальный стиль экстерьера сочетается с новыми исключительными интерьерами, обеспечивающими исключительный комфорт водителя и широкий выбор цветов и материалов. Версия HIGHLINE обеспечивает максимальное внутреннее пространство и почти ровный пол. Надежный, отзывчивый и эффективный двигатель Scania V8 построен для выполнения самых сложных задач. Модель также дополнена большим декальным листом и маской для остекления, уже готовой для применения.

Этот грузовик Scania (в настоящее время на производстве) относится к последнему поколению тяжелых тракторов, которые выпускаются на мировом рынке известным шведским производителем. Он имеет мощный, надежный двигатель в диапазоне емкостей цилиндров и очень низкий расход топлива

Североамериканский одноместный истребитель P-51 Mustang, без сомнения, является одним из самых известных самолетов в истории, и считается лучшим истребителем с традиционным поршневым двигателем Второй мировой войны.

​Т-55 — советский средний танк. Создан на базе танка Т-54. Производился с 1958 по 1979 год. Первый в мире серийный танк оборудованный автоматической системой противоатомной защиты (ПАЗ) — пионер нового поколения боевых машин, способных вести боевые действия в условиях применения ядерного оружия. Стал первым боевым танком в наличии в войсках, получившим комплекс активной защиты (КАЗ «Дрозд»).

​Разведывательный танк Sd.Kfz.140 был создан на базе лёгкого танка Pz.38(t) в конце 1943 года в конструкторском бюро BMM в Праге. Обязательным условием заказа было наличие вооружения, состоявшего из 20-мм автоматической пушки или 75-мм пушки.

Scania 143M стала вехой для тяжелого транспорта с конца 80-х до середины 90-х годов. Scania 143M, собранная на заводе Södertälje в Швеции, была одной из самых успешных моделей «3-й серии», представленной Scania в 1987 году как преемница инновационной «2-й серии» 80-х годов. Scania 143M, особенно в версии 4x2, быстро стала одним из лучших решений для тяжелых транспортных сборов на дороге благодаря своим качествам и гибкости. Он принял различные конфигурации двигателей, включая V8 500 HP в сочетании с 16-ступенчатой коробкой передач. Даже сегодня, спустя много лет с конца производства, он хорошо запомнился водителям из-за его комфорта и управляемости.

Stralis Hi-Way - это последняя модификация знаменитой тяжелой грузовой машины Iveco. Stralis Hi-Way характеризуется несколькими технологическими и эстетическими улучшениями по сравнению с предыдущими версиями. Каюта предлагает совершенно новый дизайн и оснащена встроенными электронными системами, способными оптимизировать комфорт на борту и обеспечить самый высокий уровень безопасности. Эволюция Stralis также характеризуется совершенно новой «трансмиссией», способной минимизировать расход топлива и расходы на техническое обслуживание. Новая сила двигателя на самом деле должна соответствовать новому закону о борьбе с загрязнением воздуха Евро 5 и обеспечивать высокую эффективность работы с точки зрения стоимости владения. В 2013 году Iveco Stralis Hi-Way выиграл премию «Международный грузовик года».

​Истребитель F-15C разработан в 1979 году, в том же году он был принят на вооружение военно-воздушными силами США. Самолет призван решать боевые задачи в условиях военного времени, истребители такого типа используются для проведения специальных боевых операций, в том числе на ближнем востоке, часто с целью эскортирования стратегических бомбардировщиков. Экипаж состоит из двух человек, в арсенале летной машины ракеты средней дальности типа AIM-120,AIM-9X, которые способны поражать цель на расстоянии 40 километров. Особенностью F-15C является возможность оставаться в воздухе, даже в случае поражения одного из несущих лонжеронов. Конструктивные особенности позволяют использовать так же дополнительные топливные баки и прикрепляемое оборудование.

Gripen - стандартный истребитель-бомбардировщик современных ВВС Швеции, где он появился в эксплуатации всего несколько лет назад. Чрезвычайно маневренный и компактный, его сложная электроника обеспечивает его всепогодными, ночными возможностями полета. Самолет может быть оснащен множеством новейшего воздушного и воздушного оружия

Tornado - боевой реактивный самолёт с крылом изменяемой стреловидности, разработанный в начале 1970-х годов специалистами немецкой фирмы Мессершмитт-Бельков-Блом, совместно с британской компанией British Aerospace и при участии итальянской Alenia Aeronautica.

​Макдоннел-Дуглас F/A-18 (McDonnel Douglas F/A-18 Hornet, шершень) — американский палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик, разработанный в 1970-х годах. На сегодня является основным боевым самолётом ВМС США. Состоит на вооружении ряда стран Европы и Азии, применялся в военных операциях в Ливии, Ираке, Югославии.

​Grumman F-14 Tomcat — двухместный реактивный истребитель-перехватчик четвёртого поколения с изменяемой геометрией крыла, производства Grumman Aircraft Engineering Corporation.

​Дассо «Мираж» 2000 (Dassault Mirage 2000) — французский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в 1970-х годах фирмой Дассо. Основной боевой самолёт ВВС Франции в конце XX — начале XXI века. Состоит на вооружении нескольких стран Азии, Европы и Латинской Америки.

​LVT(A)(1) — плавающий танк, созданный в 1942 году корпорацией FMC на основе LVT(2), по заказу Корпуса морской пехоты. LVT(A)(1) имел частично закрытое боевое отделение и оснащался двухместной башней с 37-мм пушкой, позади которой в боевом отделении размещались две открытые турельные установки с 7,62-мм пулемётами. Конструкция башни была в целом аналогична башне лёгкого танка M3, но отличалась более тонким бронированием и отсутствием кормовой ниши под радиостанцию, которая в LVT размещалась в корпусе.

Westland Wessex — многоцелевой британский вертолёт. Предназначен для обеспечения выполнения задач морской пехоты, поисково-спасательных работ и перевозки грузов.

Этот средний грузовик категории 5 тонн является представителем современного поколения логистических транспортных средств сил США. Он вступил в службу в начале восьмидесятых. M-923 имеет чрезвычайно прочную конструкцию и отличные внедорожные характеристики. На основе этого шасси было выпущено множество версий: аварийные грузовики, автоцистерны, мобильные тележки для обслуживания и связи. Версия A-1 отличается большими внедорожными шинами, которые заработали его прозвище «большой ногой». Во время его оперативного использования и, в частности в Ираке и в Афганистане, «Большая нога» часто модифицировалась с добавлением «домашних» мер защиты для уменьшения ущерба, причиненного огнем легкого оружия. Однако персонализация транспортных средств, сделанных «на поле» экипажами, была возможна благодаря отличной платформе, предлагаемой грузовиками М-923.

Склеиваемая пластиковая модель 2.5 тонный 6x6 грузовик с цистерной. Масштаб 1:35

​F7F Tigercat - тяжелый самолет, разработанный Грумманом в конце Второй мировой войны, но он был доставлен слишком поздно для участия в боевых действиях. F7F активно участвовал в первых этапах корейской войны и служил с военно-морским флотом Соединенных Штатов и с Корпусом морской пехоты Соединенных Штатов. Разработанный для обслуживания на авианосцах, он в основном использовался в качестве наземного самолета. Во время Корейской войны он выполнял ночные атаки, тесную поддержку. Благодаря двум мощным двигателям Pratt & Whitney, Tigercat смог достичь скорости 740 км / ч. Кроме того, он оснащен радарной системой APS-6 для оптимизации эффективности ночных операций.​

После Messerschmitt Me 262 A была разработана версия B-1a / U1 - это был ночной бомбардировщик, предназначенный для проверки многочисленных воздушных налетов бомбардировщиков союзников на небесах Германии на последнем этапе Второй мировой войны. Был оснащен системой Neptun на носу, самолет расчитан на двух человек - пилот и оператор радиолокатора. Как и версия для одного человека Me 262 A, она была оснащена двумя реактивными двигателями Junker Jumo 004-B, которые довели его до рекордной скорости в 1940-х годах и составили 870 км / ч на высоте 6000 метров, что составило около 150 Км / ч быстрее, чем любой другой союзный поршневой двигатель бомбардировщик. Тяжело вооруженный 4 МK 108 30-мм пушками, он прибыл в оперативные подразделения слишком поздно и только с несколькими моделями, но быстро получил большое количество побед над союзными самолетами.

Эта версия бронированного автомобиля «Стадхаунд» была построена таким образом, чтобы предлагать противовоздушную оборону передовому разведывательному подразделению и союзникам заправки автоколонн. Транспортное средство, оснащенное слегка бронированной одноместной башней, вооруженное двумя 12,7 мм пулеметами, основано на корпусе бронированной машины «Стадхаунд» с незначительным изменением внешнего вида. Широко использовалась английской армией и Свободными Польскими Силами, Стадхаунд оставался на службе в течение нескольких лет после войны.

Вездесущий джип - это, пожалуй, самый универсальный автомобиль, когда-либо построенный. Поскольку он очень прочный и, таким образом, способен пересекать большинство типов рельефа, не страдая от структурного повреждения, одной из задач, возложенных на джип, была задача службы скорой помощи.