Результат поиска по запросу "SMER"

СПАД S.VII - очень успешный биплан-истребитель времен Первой Мировой Войны. Он был известен, как очень крепкий, прочный самолет с отличными характеристиками полета.

​Avia BH 11 - двухместный спортивный самолет, построенный в Чехославакии в 1923 году, получил дальнейшее развитие в виде самолета Avia BH 9.

​Альбатрос D.III (Albatros D.III) — немецкий истребитель-биплан, использовавшийся в Первой мировой войне, один из самых успешных истребителей войны.

​Аппарат спроектирован Густавом Деляжем в 1914 году для участия в воздушных гонках на приз Гордона Беннета, где он должен был составить конкуренцию "Морану N". Но из-за неожиданного для многих начала войны ему, как и "Морану", пришлось выступать совсем в другой роли - боевого самолета-истребителя. "Ньюпор-11" представлял собой облегченный и уменьшенный в размерах одноместный вариант "Ньюпора-10", оснащенный 80-сильным ротативным мотором "Рон". За свои относительно небольшие габариты он получил прозвище "бебе" (младенец) или "Ньюпор бебе".

​Sopwith Camel Scout — британский одноместный истребитель времён Первой мировой войны, известен отличной манёвренностью среди самолётов тех лет. Разработан компанией Sopwith Aviation Company.

​Первый одноместный вариант SVA-5 спроектирован летом 1917 года инженерами Савойя и Вердуццио. Ansaldo SVA-5 ознаменовал отход фирмы от постройки небольших самолетов и являлся довольно крупным аэропланом с большой дальностью полета, оптимизированным для разведки и бомбометания. Небольшие бомбы можно было подвесить на специальные держатели по бортам фюзеляжа. SVA-5 стал самым массовым в семействе SVA: в 1917-1918 годах было построено 1248 самолетов этой марки.

​Royal Aircraft Factory S.E.5 - одноместный биплан — один из лучших английских истребителей Первой мировой войны. Выпускался английской компанией Royal Aircraft Factory. Эта машина — одностоечный биплан, в конструкции которого преобладало дерево и полотно.

​Fokker D.VII — немецкий одноместный легкий скоростной истребитель начала ХХ века.

Reggiane Re.2000 Falco — одноместный итальянский истребитель Второй мировой войны. Лицензионные самолёты венгерского производства получили наименование венг. MÁVAG Héja («Сокол»). Полученные Швецией истребители обозначались J-20. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Officine Meccaniche Reggiane SpA» под руководством Роберто Лонги. Re.2000 конструктивно является аналогом американского истребителя Seversky P-35, с разработкой которого Роберто Лонги ознакомился в США в середине 30-х годов.

​Airco DH.2 — британский одноместный биплан построенный по схеме с толкающим винтом. Использовался в качестве истребителя во время Первой мировой войны.

​Fiat CR.32 — одноместный цельнометаллический истребитель-биплан, самый массовый истребитель Regia Aeronautica на дату вступления Италии во Вторую мировую войну. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Фиат» под руководством Челестино Розателли. Серийное производство велось с февраля 1935 по осень 1939 года на заводе Фиат в Турине.

​Fiat G.55 Centauro — одноместный итальянский истребитель Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Фиат» под руководством Джузеппе Габриелли. Наряду с истребителями Reggiane Re.2005 и Macchi C.205 Фиат G.55 входил в истребительную «Серию 5», разрабатывавшуюся под использование импортного двигателя Daimler-Benz DB 605. Серийное производство самолёта началось на заводе Фиат в Турине в июне 1943, после раскола страны производство продолжалось под контролем немцев до апреля 1944 года. В 1947—1948 годах было возоблено производство учебной модификации. Во время войны было выпущено 274 самолёта, после войны ещё 75.