Масштабные модели 1:72

Northrop Delta был американским однодвигательным транспортным пассажирским самолетом 1930-х годов. Тесно связанный с почтовым самолетом Northrop Gamma, 13 самолетов были произведены Northrop Corporation, за которыми следуют 19 самолетов, построенных по лицензии Canadian Vickers Limited.

Каменные крепости начали строить ещё в XI веке. Сверху по крепостным стенам проходила галерея для часовых и защитников. По углам крепости располагались мощные башни с бойницами. К воротам вёл подъёмный мост, дополнительно ворота защищались решёткой, которую опускали в случае опасности.

Avia S-199 Sakeen Многоцелевой истребитель VI уровень 1 Разработан в Чехословакии после Второй мировой войны на базе немецкого Messerschmitt Bf 109. В 1948 году S-199 были закуплены Израилем и применены ходе Войны за независимость, где стали первыми боеспособными истребителями создающихся израильских ВВС.

Kawasaki Ki-48 - цельнометаллический двухмоторный бомбардировщик, разработанный в 1937-38 гг. в авиационном КБ Кавасаки под руководством главного инженера Т. Дои. Принят на вооружение авиации Сухопутных войск Императорской Японии в 1939 г., выпускался ограниченной серией до 1940 г.

Буксир проекта 433 (тип ДД) строились разными заводами с 1950 г. Использовались на всех водных акваториях (реи, озера, морские порты) для буксировки несамоходных барж. Длина - 15,8 м. Скорость - 9 узлов. Двигатель дизельный.

Появившийся весной 1940 года Ju-88 модификации А-5 начали поступать в бомбардировочные эскадрильи Люфтваффе к началу «Битвы за Англию». Именно этот вариант бомбардировщика Ju-88 составлял основу немецких воздушных флотов во время нападения Германии на СССР в июне 1941года. Ju-88 А-17 был специализированным бомбардировщиком-торпедоносцем. Такие машины немцы использовали для атак арктических конвоев, направляющихся в СССР. В частности, совместными усилиями пикировщиков, торпедоносцев и подводных лодок был полностью уничтожен печально известный конвой PQ-17.

Первенец подводного флота. Заложен в 1901 г. в Санкт-Петербурге. В 1903 г. перевезен во Владивосток. Двигатель бензиновый. Экипаж 14 чел. Длина 20 метров. 2 торпеды. Скорость 9 узлов (подводная 6). Исключен из списков флота в августе 1917 г.

​Производство тяжелых танков КВ, вооруженных 76-мм пушкой, началось на Ленинградском Кировском завода (ЛКЗ) в феврале 1940 года. Этот танк воплотил в себе самые передовые идеи того времени: индивидуальную торсионную подвеску, надежное противоснарядное бронирование, дизельный двигатель и одно мощное универсальное орудие, позволявшее вести огонь как по танкам противника, так и по его полевым укреплениям, артиллерии и живой силе. К началу Великой Отечественной войны ЛКЗ построил 386 КВ.

Morane-Saulnier MS.406 — одноместный французский истребитель Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро авиастроительной фирмы «Моран-Солнье» под руководством Поль-Рене Готье. Серийно производился на заводе объединения SNCAO в Нанте с января 1939 по март 1940 года, также выпускался с ноября 1939 года по лицензии фирмой EFW в Швейцарии. Всего во Франции изготовлено 1074 самолёта, ещё 301 экземпляр (без прототипов) был изготовлен в Швейцарии.

УТ – 1 – советский учебно – тренировочный самолет, созданный в ОКБ Яковлева в 1935 году для подготовки пилотов высокой квалификации. Опытную машину облетывал Ю.И. Пионтковский в начале 1936 года. Серийно строился с 1937 года.

L-39 Albatros — чехословацкий учебно-боевой самолёт. Создан для замены учебно-тренировочного самолёта Aero L-29 Delfin. Совершил первый полёт 4 ноября 1968 года. В 1972 году был выбран основным учебно-тренировочным самолётом стран-участниц Организации Варшавского договора.

У-2 или По-2 — многоцелевой биплан, созданный под руководством Н. Н. Поликарпова в 1927 году. Один из самых массовых самолётов в мире.

У-2 или По-2 — многоцелевой биплан, созданный под руководством Н. Н. Поликарпова в 1927 году. Один из самых массовых самолётов в мире.

Havilland DH.60 — британский двухместный биплан, выпускавшийся в 1920-х годах de Havilland Aircraft Company. Один из первых массово выпускавшихся самолётов. В 1930 году известная британская женщина-авиатор Эми Джонсон на самолёте DH.60G «Джипси Мос» G-AAAH «Джейсон» за 19 дней совершила перелёт длиной 17 700 км из Великобритании в Австралию, став первой женщиной, в одиночку преодолевшей этот маршрут. В 1934 году Джин Баттен на другом «Джипси Мос» побила рекорд Эми Джонсон, совершив такой же перелёт за 14 дней и 22 часа.

Supermarine Sea Otter — британская летающая лодка-биплан с убирающимся шасси времен Второй мировой войны. Привод обеспечивался одним двигателем Бристоль Меркьюри ХХХ мощностью 965 л.с. Полет прототипа состоялся в 1938 году. В ходе серийного производства, длившегося в 1942-1945 годах, было выпущено около 290 экземпляров этого самолета. Они были вооружены тремя 7,7-мм пулеметами «Виккерс» и грузом до 450 кг бомб.

​Sturmgeschütz III (StuG III; Штурмгешютц III, Штуг III) — средняя по массе немецкая самоходно-артиллерийская установка класса штурмовых орудий времён Второй мировой войны на базе танка PzKpfw III. Серийно выпускалась в различных модификациях с 1940 по 1945 год и стала самым массовым по численности представителем бронетехники вермахта (выпущено 8636 САУ с 75-мм орудиями).

Склеиваемая пластиковая модель Вертолет СССР на службе ВВС Индии. Масштаб 1:72

Склеиваемая пластиковая модель Ударный вертолет СССР на службе ВВС Индии. Масштаб 1:72

10,5 cm Sturmhaubitze 42 или StuH 42 Ausf. G - немецкое 105-мм штурмовое орудие, созданное на базе Sturmgeschütz III Ausf. G. В 1942 году была произведена опытная серия путём переделки шасси StuG III

Грумман F6F Хеллкэт (Grumman F6F Hellcat) — палубный истребитель США периода Второй Мировой Войны. Представляет собой глубокую модернизацию истребителя F4F «Уайлдкэт». В июне 1941 г. ВМС США заключили с фирмой Грумман договор о коренной модернизации «Уайлдкэта». Но в рамках задания создали фактически новый самолёт с другой формой фюзеляжа, конструкцией шасси и более мощным двигателем. Производство F6F началось в январе 1943 года. Первый боевой вылет в августе 1943 года.

Spirfire является одним из самых известных истребителей Второй мировой войны. Выиграв множество воздушных боев этого конфликта, самолет был впервые разработан в 1930-х годах. Он претерпевал непрерывную эволюцию и улучшение своих аэродинамических характеристик, а также двигателя и вооружения, что позволило ему продержаться в многочисленных военно-воздушных силах до появления первых реактивных самолетов. Мк. Версия IX впервые была выпущена в больших количествах в конце 1942 года.

Sturmgeschütz III — средняя по массе немецкая самоходно-артиллерийская установка класса штурмовых орудий времён Второй мировой войны на базе танка PzKpfw III. Серийно выпускалась в различных модификациях с 1940 по 1945 год и стала самым массовым по численности представителем бронетехники вермахта (выпущено порядка 9250 САУ с 75-мм орудиями).

Do.335 — тяжёлый немецкий истребитель периода Второй мировой войны, довольно часто упоминавшийся под наименованием Пфайль (нем. Стрела). Самолёт имел революционную конструкцию, хотя его компоновка двигателей (два тандемно расположенных двигателя) не была совсем новой.

King Tiger был самым страшным немецким танком во Второй Мировой Войне. Королевский тигр — немецкий тяжёлый танк заключительного периода Второй мировой войны. Производился серийно с марта 1944 года и до конца войны. Всего выпущено 489 танков.

Panther Sd.Kfz. 173, или Jagdpanther, был тяжелым истребителем танков на базе шасси Panther V и был вооружен тем же длинноствольным 8,8 см орудием, что и Tiger II или «King Tiger», и одним 7,92-мм пулеметом MG-34.

M1 Abrams — основной боевой танк США, серийно выпускается с 1980 года. Стоит на вооружении армии и морской пехоты США, а также вооружённых сил Египта, Австралии, Польши, Марокко и ряда ближневосточных государств. Назван в честь генерала Крейтона Абрамса. М1 «Абрамс» в настоящее время является одним из наиболее тяжёлых танков, его боевая масса превысила 62 т. Положил начало использованию целого ряда новаторских решений, включая компьютерную систему управления огнём и раздельное хранение боезапаса с использованием вышибных панелей.

В 1970 году Northrop выиграл конкурс на улучшенный Международный истребитель (IFA) для замены F-5A, с лучшими характеристиками в воздухе против таких самолетов, как советский МиГ 21. Получившийся самолет, изначально известный как F-5A-21, впоследствии стал F-5E. Первый F-5E поднялся в воздух 11 августа 1972 года.

M1 Abrams — основной боевой танк США, серийно выпускается с 1980 года. Стоит на вооружении армии и морской пехоты США, а также вооружённых сил Египта, Австралии, Польши, Марокко и ряда ближневосточных государств. Назван в честь генерала Крейтона Абрамса. М1 «Абрамс» в настоящее время является одним из наиболее тяжёлых танков, его боевая масса превысила 62 т. Положил начало использованию целого ряда новаторских решений, включая компьютерную систему управления огнём и раздельное хранение боезапаса с использованием вышибных панелей.

M1 Abrams — основной боевой танк США, серийно выпускается с 1980 года. Стоит на вооружении армии и морской пехоты США, а также вооружённых сил Египта, Австралии, Польши, Марокко и ряда ближневосточных государств. Назван в честь генерала Крейтона Абрамса. М1 «Абрамс» в настоящее время является одним из наиболее тяжёлых танков, его боевая масса превысила 62 т. Положил начало использованию целого ряда новаторских решений, включая компьютерную систему управления огнём и раздельное хранение боезапаса с использованием вышибных панелей.

Грумман F6F Хеллкэт (Grumman F6F Hellcat) — палубный истребитель США периода Второй Мировой Войны. Представляет собой глубокую модернизацию истребителя F4F «Уайлдкэт». В июне 1941 г. ВМС США заключили с фирмой Грумман договор о коренной модернизации «Уайлдкэта». Но в рамках задания создали фактически новый самолёт с другой формой фюзеляжа, конструкцией шасси и более мощным двигателем. Производство F6F началось в январе 1943 года. Первый боевой вылет в августе 1943 года.