Корабли первого ранга (так же называемые трехдечными) конца XVIII века всегда были интересны судомоделистам. С командой из более чем тысячи моряков, эти корабли несли от 112 до 132 пушек на четырех или пяти палубах. Как настоящие плавучие крепости, трехдечники этой эпохи останутся самыми большими деревянными кораблями, построенными когда-либо. Эта монография Жерара Делакруа содержит всю документацию, необходимую для изготовления модели корабля Le Commerce de Marseille. Данный корабль был построен в Тулоне в 1788 году по чертежам корабельного мастера Сане. Этот талантливый инженер являлся автором чертежей типичного фрегата, 74-х, 80-ти и 118-ти пушечных кораблей. Корабли, поостренные по его чертежам, составляли мощь французского флота в течение несколько десятилетий. 34 чертежа большого формата (до 90х170 см), включенных в эту объемную работу, содержат всю необходимую информацию для постройки даже адмиралтейской модели, если судомоделист захочет ее сделать. Комплект чертежей также дает возможность слегка модифицировать модель для того, чтобы построить возможную версию корабля L'Orient, который затонул во время битвы на Ниле в 1798 году. Как и ранее, даны подробные чертежи всех дельных вещей, рангоута и парусов.
К чертежам прилагается 110-ти страничный буклет, в котором вы найдете краткую историческую справку по кораблю, его конструкции и биографию Сане. Как обычно, вы найдете подробные пояснения и комментарии к каждому листу чертежей.
Монография содержит 34 листа чертежей в масштабе 1:48:
Содержание буклета:
Французский язык. Буклет и чертежи предлагаются в твердой папке размерами 24х34х9 см, на суперобложке которой нарисован трехдечник под парусами, оригинальная работа Жана Белиза. Эта самая большая и внушительная монография из всех, что мы видели.
