Россия-командующий на корабле флаг. Размер 45х28 мм

Андреевский флаг выбрали своим символом не только русские моряки, но и представители целого ряда других государств и рыцарских домов Западной Европы. В частности одна из его разновидностей украшает государственные символы Шотландии.

Гюйсом называют разновидность флага, который устанавливался в носовой части корабля, обозначая военную принадлежность судна. С течением времени его чаще всего вывешивали во время стоянки судна, а также в морских крепостях, в результате чего за ним прочно закрепилась репутация "стояночного флага".

Гюйсом называют флаг, который изначально использовался для обозначения порта приписки судна. Его первое появление относится к 16 веку, когда гюйсы стали применять на голландских судах. В настоящее время его используют в основном во время стоянки судна, а также на военно-морских крепостях, в связи с чем его иногда именуют не иначе как "стояночный флаг".

Уже с первого появления в 12 веке, морские флаги выполняли множество задач. Одной из вариаций корабельного флага был гюйс (от голландского слова гёз). Он появился на судах Нидерландов, где его крепили в носовой части, обозначая военную принадлежность судна. Кроме этого, гюйс зачастую устанавливают в портах и морских крепостях, вследствие чего его вторым названием является словосочетание "стояночный флаг".

Андреевский флаг, ставший символом русских побед на море, стал флотским символом в 1720 году. К данной символике в России традиционно относились с большим почтением, поскольку флаг назван именем Апостола Андрея Первозванного, проповедника и мученика, который, согласно преданиям, дошел до мест, где располагаются Киев и Новгород. Кроме этого, данный символ с синими диагональными перекладинами на белом фоне всегда являлся одним из популярнейших изображений в европейской геральдике. В 1917 году он, как и другие символы исторической России, был упразднен, однако в 1992 году вновь вернулся на флот.

Присутствие на корабле командующего флотом демонстрируется при помощи определенного флага. В России в данных случаях на корабле поднимается государственный флаг, украшенный гербовым орлом. Такого рода практика берет свое начало уже с эпохи парусного флота, когда наличие командира эскадры вносило дисциплину и бодрость в экипажи морских соединений, особенно в случае боевых столкновений и неразберихи, когда поднятый флаг говорил о том, что ситуация находится под контролем.

Уже в средние века, а в особенности в эпоху парусного флота, на кораблях, входящих в состав боевых соединений, было принято вывешивать специальный флаг, который свидетельствовал о том, что на борту того или иного судна находится командующий эскадрой. Использование флага позволяло решить несколько задач, связанных с поддержанием дисциплины и субординации, а также с необходимостью взбодрить команду во время сражения, показывая морякам, что командир жив, а ситуация находится под контролем.

Гюйсом называют флаг, который изначально использовался для обозначения порта приписки судна. Его первое появление относится к 16 веку, когда гюйсы стали применять на голландских судах. В настоящее время его используют в основном во время стоянки судна, а также на военно-морских крепостях, в связи с чем его иногда именуют не иначе как "стояночный флаг".

История Андреевского флага своими корнями уходит в европейскую древность, поскольку диагональный крест, служивший орудием мученической кончины Апостола Андрея Первозванного, превратился в одну из христианских святынь. В результате помещать его на своих гербах почитали за честь рыцарские и дворянские роды, а впоследствии государственные образования. Кстати, именно Андреевский крест украшает флаг Шотландии. В России в 17320 году данный флаг стали поднимать на судах военно-морского флота, после чего он в кратчайшие сроки покрыл себя неувядаемой славой.

Флаг Испании состоит из трёх горизонтальных полос — двух равновеликих красных, верхней и нижней, между которыми расположена жёлтая полоса, ширина которой в два раза больше каждой красной полосы. На жёлтой полосе на расстоянии 1/3 от древкового края полотнища расположено изображение герба Испании. В таком виде испанский флаг существует с 1785 года, когда король Карлос III Бурбон повелел испанским военным кораблям использовать знаки, позволяющие отличать их от кораблей других государств — белый морской штандарт Испании, украшенный гербом дома Бурбонов, легко было спутать со штандартами судов других стран. С тех пор красный и жёлтый цвета традиционно ассоциируются с Испанией, хотя как государственные они были приняты только в 1927 году.

Флаг Испании состоит из трёх горизонтальных полос — двух равновеликих красных, верхней и нижней, между которыми расположена жёлтая полоса, ширина которой в два раза больше каждой красной полосы. На жёлтой полосе на расстоянии 1/3 от древкового края полотнища расположено изображение герба Испании. Флаг с изображением современного варианта герба был официально введён 19 декабря 1981 года.

За время своего существования британский флаг видоизменялся и имел ряд различных вариантов рисунка. Современный британский флаг представляет собой синее прямоугольное полотнище с изображением красного прямого креста в белой окантовке, наложенного поверх белого и красного косых крестов. Согласно Геральдической палате, официально утверждены две разные пропорции: суда в море используют флаг с измерением ширины к длине 1:2, а флаг, используемый на суше, обычно имеет измерение ширины к длине 3:5.

Флаг Королевства Великобритании, именовавшегося так в период с 1707 по 1800 год и образовавшегося в результате слияния Шотландии и Англии, внешне очень схож с современным флагом Великобритании, отличие состоит в отсутствии в белом косом кресте красных полос, которые символизируют флаг Ирландии, которая на тот момент не входила в объединенное королевство.

Военно-морской флаг Великобритании имеет глубокую историю, также же как и государственный флаг страны. В своем современном виде он появился в 1801 году и с этого времени без изменений продолжает развиваться над боевыми судами.