Гвоздь. Латунь. Размер: толщина 0,7 мм., длинна 12 мм. тупой, шляпка ~1,5 мм. полукруглая. Количество 200 шт.
Первые корабельные гвозди производили из дерева, предпочитая использовать для этого твердые породы дерева, включая дуб, клен, сосну или акацию. Несмотря на это, качество изделий не могло удовлетворить нужды мореплавателей. Корабелы пытались исправить ситуацию с помощью смолы, в которую погружали готовые гвозди. Впоследствии во время долгих путешествий они все равно усыхали, трескались и выходили из строя. Постепенно обработка метла совершенствовалась, в связи с тем гвозди производили в кузницах, используя ручной труд, в конце концов изделия получались на порядок прочнее, а кроме этого, срок их службы намного возрастал, единственным минусом была стоимость, поскольку ручной труд напрямую откладывал отпечаток на цены. После того, как была изобретена проволока, ситуация диаметрально изменилась, гвозди стали производить в промышленных объемах, а моряки смогли эффективно использовать образовавшиеся преимущества.
Материалом для представленных изделий служит латунь, что откладывает прямой отпечаток на качество гвоздей.
