История корабля Harvey
Harvey – американская клипер–шхуна, использовавшаяся в 19 веке и представлявшая собой универсальный корабль, способный выполнять множество функций. Главными из них были торговые перевозки и рыболовство, но нельзя забывать также и о пиратстве, поскольку такой тип корабля с его быстроходностью и маневренностью весьма способствовал данному промыслу. Для этого клипер–шхуны оборудовали артиллерией, как правило, речь шла о нескольких пушках. В 1848 году в состав США вошла Калифорния, после чего тысячи искателей лучшей доли хлынули сюда в поисках золота. Главным средством передвижения для этих людей, большая часть которых являлась уроженцами Западного побережья, стала именно клипер–шхуна. Эти кораблю демонстрировали чрезвычайно высокую скорость, и в частности Harvey могла доставить людей к нужному берегу за 89 дней.
В этот период американцы не могли похвастать технологиями производства больших военных судов, что компенсировалось выпуском значительного количества кораблей, патрулирующих прибрежную зону. Так появилась клипер–шхуна, звездный час которой пришелся на присоединение Восточного побережья. Оно отличалось большим количеством мелей, наличием бухт и многочисленных заливов. Следовательно, маневренный и скоростной корабль с небольшой командой имел здесь явные преимущества, поскольку мог приставать и к необорудованному побережью. Таким был и Harvey - небольшой двухмачтовый клипер, построенный в Балтиморе, отличавшийся развитыми парусами и стройной конструкцией.
Описание набора для постройки модели корабля Harvey
Набор для постройки модели клипер–шхуны Harvey представлен китайской компанией «LI CHENG», уже успевшей завоевать репутацию достойного производителя. Представленная модель отличается удачным сочетанием удобного масштаба, простотой сборки, соответствия с оригинальной версией и низкой стоимости. Корпус изделия выполняется из вырезанных элементов, а затем обшивается двойным слоем реек. Внутренний слой создается из адамова дерева, отличающегося высокой прочностью и долговечностью, а на внешний слой идут рейки, изготовленные из красного дерева, что гарантирует модели превосходный внешний облик. В набор входит свыше 10 фанерных листов, а также шпона с нарезанными деталями. Также здесь присутствуют такие элементы, как металлические цепи, пушки, нагели, якоря и миниатюрные элементы.
Приятным сюрпризом для авторов станет наличие бочонков, крошечных ведер и якорных шпилей, позволяющих добиться сходства с оригинальным кораблем даже в мелочах. Такелажная оснастка воспроизводится из разноцветных нитей, представленных в различных диаметрах, а некоторые ее элементы создаются с использованием цепей. Оригинальной особенностью набора является шлюпка, также имеющая наборную конструкцию. Производится она с применением киля и шпангоутов, а затем обшивается ореховыми рейками, отлично сочетающимися с красным деревом корабельного корпуса. Паруса представлены уже в готовом виде и при этом модель может быть создана без них, поскольку набор допускает подобное положение вещей. Инструкция отличается подробным изложением процесса, позволяющим каждому моделисту создать красивое и качественное изделие.
