Склеиваемая пластиковая модель самолета F/A-18D Hornet D9. Масштаб 1:72

Создание качественного корабельного макета требует недюжинной усидчивости, терпения и специальных технических приспособлений. К одним из них относится стапель, с помощью которого автор сможет ощутить себя настоящим корабелом эпохи 17-18 веков. Данный предмет модельного обихода позволяет осуществить точную установку шпангоутов относительно киля и грамотно действовать на остальных этапах изготовления. В данном случае вниманию авторов представлена конструкция, имеющая несколько зажимов килевой планки и подвижных фиксаторов. Такое устройство превращает стапель в универсальное изделие, подходящее для изготовления малых и больших моделей.

Компания JAS предлагает вниманию любителей модельного дела самовосстанавливающийся коврик, предназначенный для резки различных материалов. Он является идеальным средством для защиты поверхности рабочего стола, позволяя авторам производить самые замысловатые операции. Кроме этого, используя коврик, моделист может приспособить для этих целей любую поверхность, от обеденного стола до подоконника, в случае если у него нет оборудованного рабочего места, а операцию нужно произвести в кратчайшие сроки. Такого рода изделия появились в продаже относительно недавно и сразу же успели заслужить признание со стороны моделистов.

Зачастую конструкторы сталкиваются с выпирающими частями, занозами и шероховатостями на моделях, что требует быстрого вмешательства. Раньше, как правило, использовалась наждачная бумага, однако ее применение отнимает много времени, а кроме этого, способно навредить макету.

Набор включает в себя средний нож №2, легкий нож №1, ассортимент из десяти лезвия для этих ножей и защитные колпачки для каждого ножа. Ручки и цанги ножей металлические. Производство - фирма Excel, США.

Смывка для воска — продукт профессионального назначения. Изготовлен на основе чистого растворителя, не разъедает деревянную поверхность. Продукт снимает старые слои воска, освобождает дерево от пыли и налета без повреждения слоя лака под ним.

Titebond II Dark Wood Glue - влагостойкий клей, разработанный специально для внутренних и наружных работ с тёмными породами дерева.

Помните ваши проблемы при забивании сотен крошечных гвоздиков при обшивке корпуса? Гвоздарь требует только незначительного нажима для исполнения операции по забиванию гвоздика.

Набор МИКРОМОТ: прекрасный подарок настоящему мастеру. С бормашиной МИКРОМОТ 50/Е (электронная регулировка скорости от 5000-20000 об/мин, вал на шарикоподшипниках, принудительное охлаждение). 34 расходных промышленного качества: 1 алмазный бор, 1 фреза, сверла диаметром 0,5 и 1,0 мм, 1 латунная щетка, 4 карборундовых шлифовальных бора (цилиндр, шар, диск, конус), 1 отрезной диск из пружинной стали, 4 шлифовальных диска 22х3 мм (2 кремний - карбидных, 2 из карборунда), 20 отрезных дисков, 1 дискодержатель. 6 стальных трехлепестковых цанг (1,0-3,2 мм). Сетевой адаптер 220-240 в, рабочее напряжение 12 в, 1А. Упакован в прочный пластиковый чемодан.

Моделист часто сталкивается с ситуацией, когда необходимо использовать инструмент из других областей деятельности, и прежде всего стоматологии и ювелирного дела. В этом случае незаменимым помощником станет компактная бормашина производства германской компании Proxxon, отличающаяся высокой точностью операций и небольшими размерами. Изделие оборудовано мотором постоянного тока, имеющего электронную регулировку скорости. Автор сам может фиксировать нужный диапазон - от 5 до 20 тысяч оборотов в минуту. При этом здесь даже на низких скоростях имеет место постоянный крутящий момент, а, следовательно, существенно облегчаются такие операции, как полировка, шлифовка и микросверление. Вращающийся в точном шарикоподшипнике шпиндель имеет кнопку фиксации. Диаметр шейки равен 20 мм, что позволяет закреплять ее в станины, а также тиски MICROMOT, материалом для корпуса служит полиамид, усиленный стекловолокном, а в районе хвата имеются прорезиненный вставки. Помимо непосредственной машины, в набор входит 40 расходных элементов и удобный пластиковый футляр.

Этот резак быстро и аккуратно отрезает деревянные или пластиковые рейки под углом от 45 до 90 градусов. Конструкция из прочного пластика и металла. В набор включено пять лезвий.

AK Interactive Real Colors - акриловая лаковая краска высочайшего качества, созданная на основе улучшенной химической формулы. Равномерно распыляет через аэрограф, прекрасное сцепление с поверхностью, хорошо сохнет, мягкое финишное покрытие. После высыхания надежно удерживает погодные и механические воздействия. Можно разбавлять родными разбавителями AK Interactive Real Colors или разбавителями других производителей для акриловых лаковых (не виниловых) красок.

​Цветные лаковые краски Tamiya Color очень универсальны - независимо от того, используете ли вы их для аэрографа на больших площадях или окрашиваете миниатюрные детали кистью, потрясающие оттенки сделают вашу модель очень реалистичной. Жесткая мембрана лаковых красок идеально подходит для использования в качестве базового покрытия, стойкого к эмалевым краскам, а быстрое время высыхания обеспечивает эффективный процесс окраски. Компания Tamiya​ предоставляет также специализированный разбавитель.

Акриловые краски для моделистов бренда Jim Scale изготовлены с использованием пигментных паст, предназначенных для художественной продукции, обладающих чистотой цвета и высокой светостойкостью. Краски не имеют запаха и безопасны для аллергиков.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Основанная на растворителе, быстро сохнет. Применяется для использования при покраске деталей сборных пластиковых моделей. Может также применяться и в других областях. Доступны матовый, атлас, глянец, металлические и прозрачные оттенки.

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Кисти MiniWarPaint серии "Liner" из волоса колонка разработаны специально для росписи миниатюры в акварельных техниках. Кисти характеризуются большой емкостью мазка и беспрецедентно острым кончиком. Основная направленность кистей использование в технике лайнинг (рисовка длинных тонких линий для оконтуривания и обводки), работа в углублениях, прорисовка мелких деталей а так же работы с акриловыми водорастворимыми проливками.

​AH-1 «Кобра» (AH-1 Cobra) — американский ударный вертолёт, разработанный фирмой Белл Геликоптер Текстрон в начале 1960-х годов. Первый в мире специально спроектированный боевой вертолёт. С большим успехом применялся во Вьетнамской войне и других вооружённых конфликтах. В начале XXI века вертолёты AH-1 продолжают находиться на вооружении ряда стран, в том числе и США.

7001 Пассажирский авиалайнер "Ил-86" Самолет Ил-86 является первым серийным отечественным широкофюзеляжным пассажирским самолетом. К разработке Ил-86 ОКБ им. С.В. Ильюшина приступило в начале 1970-х гг. Первый полет опытного самолета состоялся в конце 1976 г. Аэробус Ил-86 начал эксплуатироваться авиакомпанией «Аэрофлот» начиная с 1980 г. Является одним из основных самолетов используемых на Российских авиалиниях. Модель собственной разработки, в наборе комплект высококачественных декалей “Аэрофлот”

СУ-2 - советский легкий бомбардировщик начального периода Второй мировой войны. Самолет был создан в ОКБ под руководством выдающегося советского авиастроителя Павла Сухого. На тот момент (1939 год) представлял собой передовой образец авиатехники, отличаясь отличным обзором из кабины пилота и маневренностью. Это позволило эффективно использовать машину в роли корректировщика артиллерийского огня, особенно во второй половине Великой отечественной войны. Ко всему прочему, конструктор сумел найти решение проблемы скорости, вследствие чего бомбы помещались на специальной подвеске внутри фюзеляжа. Изначально конструкция самолета целиком состояла из металла, однако впоследствии это привело к определенным проблемам, так как Советский Союз испытывал традиционные сложности с алюминием. Разработка проекта началась еще в 1936 году, причем в конкурсе приняли участие все ведущие советские КБ.

"Мессершмитт" BF-109 F2 - немецкий истребитель, широко использовавшийся Люфтваффе и воздушными силами союзников Германии во время войны. Помимо основной задачи, связанной с противодействием авиации противника, выполнял еще множество функций, среди которых выделяются перехват, разведка и бомбардировка. В общей сложности германская промышленность выпустила около 34 тысяч экземпляров истребителя, который таким образом стал одним из самых массовых самолетов войны.

Кроме установленной в развале блоков цилиндров 20-мм пушки MG 151 Bf-109 G6 получил ещё и два 13-мм пулемёта MG 131 над двигателем. Из-за них на капоте появились характерные «бульбы», прикрывавшие гильзо- и звеньеотводы. Bf-109 G6 стали самой массовой модификацией среди всех «сто девятых» - их было построено более 12 тысяч штук

Истребитель Як-9Д с увеличенной дальностью полета и двигателем М-105ПФ являлся одной из наиболее массовых модификаций Як-9. Необходимость такого истребителя возникла, когда советские войска стали осуществлять глубокие прорывы противника, и при быстром наступлении появилась опасность отрыва наземных войск от прикрывающей их авиации.Повышение дальности полета достигалось путем установки 4-х бензобаков на 480 кг. Запас масла был увеличен до 48 кг, полетная масса возросла до 3117 кг. Серийный выпуск длился с марта 1943 г по 1946 г, было выпущено 3058 экземлпяров. Опыт воздушных боев показал, что Як-9Д до высоты 3500 м имел преимущество над Me-109G-2 и FW-190F-8 на виражах, а при израсходовании примерно половины запаса горючего и на вертикальном маневре.

Як-40 – первый в мире трёхдвигательный турбореактивный пассажирский самолёт для местных авиалиний протяжённостью до 1500 км. Самолёт разработан в ОКБ Яковлева в 1964 году. Первый полёт состоялся 21 октября 1966 года. Крейсерская скорость – 510 км/ч. Як-40 стал первым самолётом производства СССР, получившим сертификат лётной годности в странах Западной Европы. Производство Як-40 продолжалось с 1966 по 1981 гг., всего было выпущено 1012 самолётов, из которых 125 поставлено на экспорт в 18 стран мира.

Первый советский реактивный межконтинентальный пассажирский лайнер Ил-62 был принят в эксплуатацию с 1967 года. Ил-62 создавался по требованию "Аэрофлота", предполагавшим возможность совершения беспосадочного перелета на большие расстояния. Поэтому, например, у модификации Ил-62М максимальная дальность полета превышала 11 тыс. километров. На самолете Ил-62 было установлено несколько мировых рекордов по скорости и дальности полета, а в 1975 году на нем был выполнен перелет из Москвы в Сиэтл (США) через Северный полюс. Нескольких десятилетий Ил-62 служил в качестве правительственного самолеты ("борт № 1") и был флагманом воздушного флота СССР.