История автомобиля Mitsubishi Pajero V6
Mitsubishi Pajero V6 – японский автомобиль, созданный на предприятиях одноименной компании. Речь идет о третьем поколении прославленных внедорожников, первый из которых увидел свет в далеком 1976 году. Машина выиграла 12 ралли «Дакар», побеждая в гонках на пересеченной местности, поэтому не мудрено, что она стала флагманом компании, пользуясь огромной популярностью по всему миру.
Изначально Pajero планировался как пляжный автомобиль, и уже затем создатели решили выпускать его в качестве внедорожника. Своим названием он обязан пампасской кошке, обитающей в Аргентине, символизируя грацию и способность передвигаться в любых условиях. В некоторых странах используется другое название внедорожника, однако в России за ним четко закрепилось наименование Pajero.
Mitsubishi Pajero V6 относится к третьему поколению автомобиля. Здесь впервые стала использоваться трансмиссия Super Select 4WD, чье применение позволяло двигаться с полным приводом по сухим покрытиям. Это достигалось посредством наличия межосевого дифференциала. На автомобиль устанавливали два двигателя - бензиновый и дизельный объемом 3.0 и 2.5 литров соответственно. Пятидверная версия имела третий ряд сидений, а версия автомобиля с мягким кузовом стала оснащатьсяэлектрическим приводом. Здесь же существовала комплектация, где регулировка амортизаторов производилась из салона, за передним бампером располагалась механическая лебедка, а также присутствовала гидравлическая система изменения клиренса. Существовал еще и коммерческий вариант Mitsubishi Pajero V6, чьим главным отличием стал комфортабельный салон.
Описание машины-конструктора Мицубиси Паджеро
Набор для постройки прославленного автомобиля предлагает компания TAMIYA, она базируется в Японии и уже успела заслужить репутацию одного из самых надежных производителей, чья продукция с детальной точностью воспроизводит оригинал. В настоящем случае вниманию авторов представлен сборный комплект, основным материалом для которого послужил пластик. В состав набора входит высокий кузов, а также 4 дисковых колеса с 6-ю спицами. Они повторяют реально существующие колеса, наличие которых позволяет Mitsubishi Pajero V6 уверенно двигаться в условиях бездорожья. От чрезмерных ударов и применения силы автомобиль защищен оригинальным механизмом безопасности. Также здесь присутствует надежный двигатель, передающий мощность на карданный вал.
Применение клея при сборке изделия необязательно, поскольку его конструкция позволяет обходиться без скрепляющих материалов. В готовом виде размер машины составляет 142 мм в длину и 72 мм в ширину. Работа осуществляется за счет использования батареи 2 АА. Стоимость модели остается на низком уровне и позволяет каждому человеку совершить покупку.
