История корабля (катера) Principe De Asturias
Principe De Asturias (Принц Астурийский) – флагман королевского флота этой страны, принимавший участие в многочисленных морских сражениях, в том числе и судьбоносного характера. Постройка судна состоялась в Гаване в 1794 году, при этом использовались лучшие породы древесины, что позволило добиться впечатляющей внешности. Этому способствовала и обшивка судна, достигавшая нескольких десятков сантиметров. С самого начала корабль снабдили мощной артиллерией, в частности здесь количество орудий превышало 112 штук, часть из которых отличалось большим калибром. Спуск судна на воду совпал с началом целой серии ожесточенных войн между Англией с одной стороны и Францией, чьей союзницей оказалась Испания, с другой.
Объединив усилия, две державы стремились подорвать британскую морскую гегемонию, и казалось, что ничто не может им помешать, поскольку силы флотов, так же как и отдельные корабли, превосходили англичан. Тем не менее, выучка британцев и гений Нельсона сделали свое дело, и после Трафальгарского сражения флоты Испании и Франции практически перестали существовать. В этом злополучном для них бою успел принять участие и «Принц Астурийский», причем он являлся флагманом испанцев. Это привело к сосредоточению на нем английского огня, приведшего к серьезным повреждениям такелажа и гибели многих моряков. Тем не менее, ему удалось покинуть место боя, более того, его примеру последовало несколько судов, что позволило их командам избежать английского плена. Впоследствии судно продолжало морские походы, пока его не настиг шторм вблизи кубинского побережья.
Описание набора для постройки модели корабля (катера) Principe De Asturias
Фирма Artesania Latina предлагает вам сделать катер (шлюпку) корабля Principe de Asturias. Наборная конструкция корпуса собирается из уже вырезанных киля и шпангоутов. Затем обшивается светлыми рейками сечением 1,5*5 мм, а уже затем делается чистовая обшивка из тоненьких реечек красного дерева. На обшитый корпус крепятся киль и штевни. Интерьер шлюпки выполняется из дерева разных пород: тут и светлые решетки, темные банки, уключины, бочонки, ведра, утки, канаты, латунные рымы, степсы для двух мачт, весла (каждое весло состоит из пяти деталей). В корме катера выполняется сложная конструкция для управления рулём и поднятия якоря основного корабля. Хоть это и катер, но он имеет вооружение в виде четырех фальконетов.
Рангоут катера состоит из двух мачт, бушприта, гиков и гафелей. Всё это выполняется из круглых заготовок темного цвета. Для такелажа используются нити нескольких типоразмеров, блоки из самшита и готовых парусов. Завершает модель испанский флаг и два маленьких якоря.
