Винт миниатюрный с гайкой, латунь, 1.4х10 мм, 2 шт

Латунный 5 мм винт М1 с плоской головкой и прямым шлицем. Шестигранная гайка. Количество 2 штуки в упаковке.

​Корабельная бочка имеет давнюю и богатую историю. Впервые их стали делать в средние века и сразу же оценили преимущества этой дешевой и надежной тары. Она применялась для перевозки практически всей продукции, включая вина, ром, зерно, масла, порох и даже жемчуг. В Европе существовали целые гильдии, занятые исключительно производством данной продукции, каждая из которых бережно хранила секреты своего мастерства. Впоследствии, когда началась переработка нефти, именно в бочках производилась ее перевозка. Причем даже сейчас на мировых рынках стоимость нефти определяется в расчетах за одну бочку.

Рулевые петли представляют собой несколько выступов, которые располагаются на ахтерштевне корабля и имеют специальные отверстия, куда посредством штырей или болтов вставляется сам руль.

Винт трехлопастной правый. Металл. Размер - диаметр винта 30мм. Количество 1шт.

Латунный 14 мм винт М2 с полукруглой головкой и прямым шлицем. Шестигранная гайка. Количество 2 штуки в упаковке.

Латунный 5 мм винт М1 с плоской головкой и прямым шлицем. Шестигранная гайка. Количество 2 штуки в упаковке.

С незапамятных времен моряки сталкивались с необходимостью в устройстве, которое позволяло бы им поднимать на борт и спускать вниз тяжелые предметы и в первую очередь якорь.

Руль крепиться к ахтерштевню посредством специального роду петель, оные дают ему свободно отклоняться и тем самым управлять движением судна.Металл. Размер - толщина руля 4x15 мм. Количество 2 пары.