Самый многочисленный тип русских броненосцев. В серии построено пять единиц. Являлись улучшенным проектом броненосца «Цесаревич» с более тонким поясным бронированием, но защищенной батареей 75-мм орудий, однако в процессе постройки получили значительную строительную перегрузку. «Князь Суворов» заложен на Балтийском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге 26 августа 1901 года, спущен на воду 12 сентября 1902 года, вступил в строй 27 августа 1904 года. После окончания цикла испытаний и приема в казну броненосец был избран командующим формирующейся II Тихоокеанской эскадры адмиралом З.П.Рожественским в качестве флагманского корабля. В этом качестве «Суворов» совершил тяжелый переход па Дальний Восток, который закончился для него 14 мая 1905 года в Цусимском проливе. В ходе дневного артиллерийского боя, находясь под сосредоточенным огнем японской эскадры, броненосец был совершенно разрушен, потерял всю основ1гую артиллерию и вышел из строя. Подошедший позднее миноносец «Буйный» сиял с горящего корабля штаб и самого командующего эскадрой. Около 19.30 броненосец, на котором оставалось в действии лишь одно 75-мм орудие, был атакован японскими миноносцами и потоплен тремя попаданиями торпед. Из экипажа спасенных не было.
